Ħarsa ġenerali tal-karozza Mercedes-Benz C-klassi

Għall-ewwel darba kumpanija Ġermaniża Mercedes-Benz bdew il-produzzjoni tal-massa ta 'karozzi D ta' klassi fil-bidu 80-jiet tas-seklu XX. -Ewwel fis-suq mudell 190, u mbagħad, 10 snin wara, kellu jiġi mibdul ma 'wieħed ġdid. U issa aktar minn għaxar miljun Mercedes-Benz ride karozza C-klassi madwar l-firxiet tal-Ewropa. Jidher li l-Ġermaniżi ma kinux se twaqqaf il-produzzjoni tagħha, u se ttejjeb biss l-apparenza u l-karatteristiċi tal-karozza ideali. Illum, fil-faċilitajiet tal-grupp rilaxxati l-raba 'ġenerazzjoni Mercedes-Benz C klassi. L-karatteristiċi kollha ta ' "Mercedes C-Klassi" se jiġu diskussi fl-artikolu tagħna llum.

disinn

Il-karatteristika prinċipali ta 'Mercedes-Benz C klassi - reġistrazzjoni ta' disinn differenti fil-quċċata u l-bażi trim. U din it-tendenza hija osservata fil-vaguni, u sedans f'din il-klassi.

Il-parti ta 'quddiem tal-karozza huwa imżejjen bil grada marka bil-kromju għajn "" fin-nofs, kif ukoll dwal mixgħula brillanti, li jinsabu bejn il jiġbdu l-arja ġenb fil-bamper. Ottika armonjuż tħares lejn l-isfond tad-disinn globali - l-istess oriġinali u kemmxejn atletiku. Bump sedan ma jkollhiex - kollha fuq xi linja, medda u dettalji oħra. Iva, u drives id-disinn huwa pjuttost tajba. Barra Mercedes-Benz C-klassi hija eżempju eċċellenti ta 'kombinazzjoni ta' dinamika, solidità u l-prestiġju.

Wkoll wieħed għandu jinnota li l-korp tal-karozza kien kważi nofs huwa magħmul mill-aluminju. Minħabba l-piż jitrażżnu din sedan nizlet minn kemm 65 kilogramma. U dan huwa big plus għall-dinamika aċċelerazzjoni.

Daqs u kapaċità

daqs attwali "Ġermaniż" huwa impressjonanti ħafna. Tul magna tal 4.7 metri, wisa - aktar minn 1.8 metri u bażi tar-rota issa hija 2.84 metri. Il-kompartiment tal-bagalji huwa kapaċi li jakkomodaw il-475 litru ta 'bagalji. F'dan il-każ, distanza mill-art huwa wkoll konsiderevoli - kważi 15 ċentimetri. Dan huwa pjuttost biżżejjed għal moviment kwiet fuq asfalt mhux maħduma u l-ħmieġ fit-toroq.

Mercedes-Benz C-klassi: Ritratti u reviżjoni ta 'ġewwa

Grazzi għat-tul 4.7 metri ta 'l-interjuri tal-karozza ma jistgħux jiġu kkunsidrati mill-qrib. Il-post huwa biżżejjed għall anki l-ogħla sewwieq. Bħal dejjem, il-ergonomija u l-kwalità ta 'materjali irfinar fl-għoli. Fiċ-ċentru jinsab kompjuter bord korporattiv, u ċ-ċentru console huwa audiomagnitoly moderna. difletturi ajru fuq il-panew ta 'quddiem huma magħmula fil-forma ċirkolari oriġinali ħafna. Fil-aktar għaljin ċentru timjil console huwa imżejjen bil inserts sbieħ "taħt is-siġra", li jenfasizza biss l-affidabbiltà tal-karozza.

Attenzjoni speċjali għandha tkun l-livell ta 'tagħmir ta' ġewwa "Ġermaniż". Fost l-assistenti elettroniċi varji Għandu jiġi nnutat l-wiri projezzjoni ma 'immaġni bil-kulur, touchpad ma kontroll tal-vuċi u sistema ta' navigazzjoni bl 3D-kapaċi. Imma dak li mhux kollha. Bħala għażla, ix-xerrej se jiġu offruti sistema Burmester, li jappoġġja formati kollha popolari ta 'midja.

Karatteristiċi tekniċi tal-Mercedes-Benz C-klassi

Fis-suq Ewropew tal-karozzi hi mitmuma bil diżil u petrol magni mhux biss, iżda wkoll diversi impjanti ibridi. Għalhekk, l-unitajiet petrol gamma tinkludi mutur 3. Fost dawn, l-iżgħar huwa kapaċità tal-magna 1.6 litru ta '156 horsepower. Medja ta '2 litri tiegħu ta' spostament jistgħu jiżviluppaw sa 184 horsepower. 211 huwa top-qawwi-aħħar unità li l-volum huwa ugwali wkoll għal żewġ litri.

"Renault" unitajiet diesel ġew stabbiliti mill-Ġermaniżi, flimkien mal-kumpannija Franċiża. Hemm żewġ kapaċità tal-magna ta '1.6 litru kull wieħed u kapaċità ta' 115 u 136 "żwiemel", rispettivament, huwa preżenti. Ukoll, ix-xerrej se jkunu disponibbli żewġ aktar unità qawwija, l-iżvilupp 170 u 204 "żwiemel".

Fost il-pjanti ibridi jippreżentaw magna diesel-elettriku gażolina elettriku u wieħed. L-ewwel għandha produzzjoni ta '280 horsepower, it-tieni - 230.

Il-linja kollha ta 'magni jistgħu jkunu mgħammra b'żewġ tipi ta' trasmissjonijiet. Fost dawn ix-xerrejja se jkunu disponibbli seba 'pass "awtomatiku" u sitt veloċità "mekkanika" a.

Sigurtà - l-ewwel u qabel kollox

Innota li l-kumpanija Ġermaniża "Mercedes" hija involuta fi żvilupp kostanti ta 'sistemi ġodda u ġodda ta' sikurezza attivi. Allura, sedan Mercedes-Benz C klassi riċevuti żewġ radar iskannjar żona f'raġġ ta '200 (quddiem) u 30 metru (wara), kontroll tal-kruċieri adattivi, li huwa kapaċi li mhux biss qbid magħżul mill-veloċità sewwieq, iżda wkoll awtomatikament iżżomm f'distanza salvagwardata mill -vettura fuq quddiem. Barra minn hekk, is-sistema ta 'kontroll magna hija preżenti blind spot u l-għejja tax-xufier, kif ukoll akkompanjatur ipparkjar awtomatiku.

"Mercedes"-valur tas-suq Russu

Fl-2014, il-prezz ta 'Mercedes-Benz C-klassi Ġermaniż ġdida se tibda bil-marka ta' 1.52 miljun rublu. Verżjoni sedan isport huwa disponibbli bi prezz ta '1 miljun 650,000 rublu. ipprezzar tagħhom, "Mercedes", jidher li b'suċċess okkupat vetturi niche D-klassi, jitqiegħed bejn il-baġit u prestiġjużi għalja mudelli. Benz-Mercedes lC-klassi, li jirrevedi, l-aktar pożittiva, se jkun jixtru tajba.