Eżerċizzji fuq il-korsa: kif jgħaddu mit-test tas-sewqan?

Li jgħaddu l-eżami kbira pulizija tat-traffiku l-ewwel darba jirriżulta mhux kulħadd. Iżda liċenzja tas-sewwieq coveted ta tixtieq tirċievi aktar fis possibbli. Ilaħħqu mal ansjetà, li jipprepara sewwa għall-teorija u l-prattika hija meħtieġa għal kulħadd li tkun se twettaq perfettament l-eżerċizzji fuq il-korsa.

eżami tal-pulizija tat-traffiku tikkonsisti minn partijiet teoretiċi u prattiċi. Kunsinna ta 'l-ewwel huwa li jittestja l-għarfien tar-regoli tat-traffiku, dwar is-suġġett tal-kura tas-saħħa, tagħmir tal-karozzi u l-bqija. Ħafna eżaminati dawn il-kwistjonijiet ma jikkawżawx problemi. A parti prattika - hija teżerċita fuq il-korsa, li se juru l-abbiltà li park, li jsuq fil-garaxx u l-bqija.

Eżerċizzji fuq il-korsa

Sal-lum, iċ-ċirkwit hija mwettqa ħames kompiti. eżerċizzji Eżami huma msejħa bħal dan:

• "U-turn".
• "Trestle fuq il-korsa."
• "Snake".
• "Parkeġġ Parallel".
• "Dħul fir-reverse."

L-elementi prinċipali tal-implimentazzjoni ta 'eżami prattiku fil-ċirkwit jista f'ċerti aspetti differenti minn dak mgħallma mill-instructor. L-sfumaturi jiddependu fuq l-arranġament tal-biċċiet fuq is-sit, id-dimensjonijiet tal-karozza, u l-karatteristiċi oħra ta 'ġestjoni. Madankollu, jekk inti qiegħed tagħmel ukoll fil ġenerali l-elementi kollha u jieħdu kont tal-gwida tal-għalliema tiegħek, allura, x'aktarx, eżami tiegħek se tkun ta 'suċċess fuq l-ewwel tipprova.

"Passaġġ"

Il-pożizzjoni inizjali għall-eżerċizzju "passaġġ" fil-korsa --karozza waqfet fil- "Start" bar. Fl-ewwel gear inti toħroġ fuq l-ewwel linja tal-brejk, u agħfas il-waqfien klaċċ. Mingħajr irfigħ sieq tiegħek barra mill-klaċċ u brejk pedali, il-karozza mqiegħda fis-handbreak. Wara dan, ir-rilaxx tal-brejkijiet u l-gass istampa. Fl-istess ħin meħtieġa biex tissorvelja l-rivoluzzjonijiet tal-tachometer. Ladarba dawn kibru sa elfejn, il pedala tal-gass huwa fiss, u l-klaċċ ikun bil-mod rilaxxati.

Imbagħad il-veloċità hija mnaqqsa għal elf. Igganċjar fiss. Handbreak huwa rilaxxat. Fl-istess ħin gass darb'oħra għafas biex elfejn RPM. Rilaxx bil-mod il-klaċċ. Imbagħad l-art jasal sal-karozza qabel it-tieni linja tal-waqfa, xorta li jkollu elfejn rivoluzzjonijiet. Kompletament itfi l-klaċċ, it-trażmissjoni fl-istess ħin newtrali. Il-karozza tkun ipparkjata fuq il-brejk tal-ipparkjar.

"Garaxx"

Eżerċizzju garaxx jew jidħlu fil-kaxxa jibda mill-linja tal-bidu. Fl-ewwel gear il-karozza hija misjuqa lejn l-ewwel bandiera. Dan jissimbolizza l-ħajt tal-bini. Ir-rota dritt ta 'quddiem għandha tkun direttament wara l-marka, iżda mhux fuq par. Sussegwentement, dawwar l-isteering lejn ix-xellug u jżomm miexja. Waqqaf meta l-mera naħa tax-xellug biex tara żewġ bnadar li jindikaw il-bidu u t-tmiem tal-garaxx. Issa, inti għandek dawwar l-isteering wheel lejn il-lemin. Dan biex jiġi żgurat li r-roti ta 'quddiem tal-vettura bdew chat.

Agħfas il-klaċċ, rivers bidu li jiċċaqalqu. Segwi l-trajettorja korretta tal-karozza bil-kumdità fuq il-mirja li juru wara, jew inti tista 'ddawar lura. Waqfien tal-karozza għandha tkun wara l-ewwel bnadar (jissimbolizza-garaxx bidu) se jkunu quddiem il-ġwienaħ ta 'quddiem. Il-vettura hija tradotta fil-pożizzjoni newtrali u mqiegħda fis-handbreak.

"Snake"

Eżerċizzju "Snake" teħtieġ kura u l-preċiżjoni. pożizzjoni inizjali - fil-linja tal-bidu. Il-moviment jibda fl-ewwel ger. Fl-implimentazzjoni ta dan l-element ikollu jkun iggwidat mill-marki fuq l-art, ir-roti u mirja tal-karozza. Dawwar il-rota fuq il-lemin sakemm il-rota tax-xellug tal-vettura ma jaqsmu l-linja immaġinarja li fuqha hemm bnadar. Wara dan, l-isteering immedjatament jibdew iduru fl-direzzjoni opposta li l-karozza hija parallela għall-marki esposti. Immedjatament wara l-mera xellug kien fuq l-istess b'bandiera li tissimbolizza l-bidu ta 'dawran ġdid, bżonn biex tibda biex inbiddlu l-isteering wheel lejn ix-xellug.

Tkompli timxi sakemm il-rota ta 'quddiem dritt jaqsam linja dritta immaġinarja bejn il-bnadar li huma fil-bidu tal-dawran lejn ix-xellug. Imbagħad il-trajettorja huwa allinjat. Malli jilħaq il-mera Dritt tat-trade linja li jmiss, dawwar l-isteering lejn il-lemin. Ma 'tali rotazzjonijiet jingħelbu d-distanza li jifdal bejn il-bnadar, gradwalment joqrob lejn il-finitura linja. Vetturi għandu jieqaf qabel il-linja ta 'waqfien. Lieva stabbiliti għall-pożizzjoni newtrali, il-vettura - il-brejk tal-parkeġġ. Eżerċizzju "Snake" hija kkunsidrata bħala sodisfatta.

"U-turn"

Dan l-element huwa l-aktar sempliċi fil-eżami prattiku fil-korsa. Bitħa għall-eżerċizzju huwa limitat. It-tul huwa ugwali għal tliet ġisem karozza flimkien ma 'metru. Wisa - żewġ binjiet. pożizzjoni oriġinali - sewqan sa l-linja tal-bidu. Stop. perijodi ta 'waqfien m'għandux jeċċedi tletin sekonda. Tibda miexja. Quddiem tar-rota tal-vettura dritt għandu jkun qrib kemm jista 'jkun għat-tarf tal-pjattaforma. vettura tiegħek irid twaqqaf il-roti ta 'quddiem dwar il-nofs tal-fruntiera.

Imbagħad biex tħoll l-isteering wheel lejn ix-xellug possibbli. Allura inti tibdel id-direzzjoni tar-roti. Tibda miexja mat-tarf oppost. Stop. Issa brim l-isteering kompletament lejn il-lemin. Nimxu fir-reverse sakemm il-quddiem tal-vettura tiegħek ma jiffurmax l-ispazju meħtieġ biex jitlestew l-element. Jwettqu eżerċizzju kkunsidrati wara li tkun waslet l-finitura linja. Ta 'min jinnota li m'hemmx bżonn li jmorru biex jitlesta l-medda f'angolu rett. Huwa aktar importanti li ma jaqsmu l-fruntiera.

"Parkeġġ Parallel"

Eżerċizzju "Parking" fuq iċ-ċirkwit jibda, bħal kull prodott ieħor, mill-linja tal-bidu. Fl-ewwel trasferiment sewqan permezz l quddiem u twaqqaf sabiex il-kaxxa ta 'quddiem tax-xellug kien wara r-rota tal-vettura dritt' wara. Stop. Barra minn hekk, il-klaċċ u sewqan lura, fl-istess ħin dawwar l-dawran rota waħda lejn il-lemin.

Il-moviment ikompli sakemm il-rota tax-xellug ta 'wara tal-vettura ma jaqsmu l-linja immaġinarja bejn il-bnadar xellug ta' quddiem u. Stop. Jitgħawweġ l-isteering lejn ix-xellug għall-massimu. Jerġa 'jibda rivers. Waqqaf dan wara l-karozza saret eżattament bejn il-koni. Issa itfi l-klaċċ,-gear lever jiġi mċaqlaq għall-pożizzjoni newtrali. Il-karozza tkun ipparkjata fuq il-brejk tal-ipparkjar.

eżerċizzji ġodda

B'konnessjoni mar-regolamenti l-ġodda fl-2016, il-lista eżerċizzji eżami estiż. ċirkwit Preċedenti jwettaq tliet elementi. Ħafna drabi, huwa kien l- "passaġġ" u tnejn eżerċizzju selettiv. Wara l-introduzzjoni ta 'regoli ġodda fil-eżami inkluda ħames elementi (għal tqegħid fuq is-sit normali), sitta jekk ikun awtomatizzat.

Lista ta 'eżerċizzji dwar ir-regolamenti ġodda kif ġej:

1. "Flyover".
2. Manuvrar fi spazji stretta. Dan l-eżerċizzju jikkonsisti minn tliet partijiet - rotazzjoni ta '90 °, "Snake" u dawwar f'żona limitata. Sabiex jgħaddu ż-żewġ partijiet tat-tliet magħżul.
3. rivers.
4. Dħul għall-boxing.
5. "Parking" (dħul u ħruġ). Stop għal imbark / iżbark tal-passiġġieri.
6. Direzzjonijiet intersezzjoni ikkontrollat (fil-eżami fuq iċ-ċirkwit awtomatizzat).

Fuq din in-nota, jekk studjati mir-regoli l-antiki?

Ir-regolament il-ġdid għandu sistema ta 'gradazzjoni tagħha stess, in-numru ta' tentattivi u l-ħin biex jitlesta l-eżami. Għalhekk, skond ir-regoli qodma, l-eżami hija meqjusa bħala mhux esegwiti fil-preżenza ta 'ħames jew aktar punti demerit. Ukoll, biex isiru t-tliet elementi hija mogħtija erba 'darbiet, u d-dritt li tagħmel żball f'wieħed minnhom (jiġifieri, madwar jitkellem, ma jgħaddu eżerċizzju wieħed). Issa, skond ir-regolamenti ġodda, il-pulizija tat-traffiku tkun irċeviet il-bidliet li ġejjin fl-eżami:

• L-elementi kollha huma magħmula vjaġġ wieħed, aktar milli separatament bħal qabel.
• Kien hemm limitu ta 'żmien. Issa biex jwettaq assenjat dwar għaxar minuti.
• Iċ-ċans li jagħmlu żbalji u li tesegwixxi l-oġġett mill-ġdid assenti.
• Aboliti-sistema ta 'punti. Issa deskritti b'mod ċar fir-regolamenti każijiet fejn qed jiġi eżaminat ma jgħaddu t-test (per eżempju, waqfu tliet darbiet - ma jgħaddix).
• Minflok bnadar fuq il-koni ċirkwit użati. Li huma pjuttost inqas. Dawn huma aktar diffiċli li jinqabdu. Mela jekk ġejt mgħallem fuq il-bnadar, jagħmel sens li jiġu mħarrġa fuq is-sit ma 'koni qabel l-eżami.
• Ir-regolament il-ġdid huwa f'distanza aktar stretti. Per eżempju, skond ir-regolamenti ġodda, permezz ta 'linja tal-waqfa fuq il-vjadott għandhom jibqgħu f'distanza ta' metru. Jekk int taqbeż din id-distanza anke ħames ċentimetri, l-eżerċizzju ma tgħoddx.

Bidliet ftit. Imma dawn huma essenzjali. Għalhekk, għandhom jiġu eżaminati r-regolamenti ġodda u għall-prattika eżerċizzji ġodda fuq il-korsa.

-Sfumaturi ta 'l-eżami fil-korsa

Ma tafx kif jgħaddu? Autodrome - ħaġa kkumplikata, iżda inti tista 'tesplora dan. Inti biss bżonn biex tipprepara sew. pluralità ta 'informazzjoni pprovduta fil-kotba. Master l-elementi kollha tal-eżami kull sewwieq ġejjieni għandha, wara kollox meta jivvjaġġaw madwar il-belt fil-futur, ser ikollok biex iwettaq manuvri ħafna aktar kumplessi.

B'konnessjoni mar-regola l-ġdida - limitu ta 'żmien - huwa meħtieġ għall eżaminati kollha qabel tqegħid għall-prattika ma istopwatch. Ikkalkula kemm-il minuta jista 'jintefaq fuq waħda jew element ieħor, fejn huwa possibbli li tiffranka ftit sekondi, u l-bqija. Huwa importanti li jħossuhom kunfidenti, ikunu attenti. Kun żgur li tiffoka fuq l-eżami. Kien biss wara li l-magna tieqaf, u l-frażi "Inti għadda," qal il-verifikatur, inti tista 'jirrilassaw u nifs daqqa ta' eżenzjoni.