Elettriku BMW: preżenti u tfal

Ħolqien ta 'vetturi elettriċi mill-kumpanija BMW hija involuta fl-unità speċjali ma' prefiss i. F'dan l-artikolu inti ser issib informazzjoni dwar il-BMW elettriku kollha.

Storja tal-linja

L-istorja tal-linja elettrika Bavarja jibda fl-2010. Li meta l-kumpannija rreġistrata logħba b'formazzjoni b'indiċi i. Dan jippermetti li inti żżomm rekord ta 'dak li hu ppjanat li jipproduċu karozzi bil muturi elettriċi fil-futur.

Fl-2011 deher l-ewwel mudell ta 'serje ta' vetturi elettriċi. I3 - l minivan urbana, li huwa mmexxi biss mill-muturi elettriċi fil-roti. Wara bidu tajjeb il-kumpanija ddeċidiet li jespandi l-firxa ta 'karozzi fi kważi kull klassi.

BMW i1

Elettriku BMW jiftaħ il-mudell iżgħar - i1. Din il-karozza għadha ma laħqitx produzzjoni tal-massa, iżda hemm informazzjoni li huwa għandu jagħmel l-kompetizzjoni Smart Fortwo mill-kumpanija Amerikana.

BMW i2

Fuq dan il-mudell, bħalissa hemm biss rumors. Wara l-dehra fuq l-Internet ta 'xbihat rendernyh kunċett ġdid ta' esperti Bavarja kkonkludew li għandna quddiemna - kampjun tal-i2 futur BMW tas-serje. Esternament, il-karozza għandha xebh kbir mal-mudell i8 anzjani. L-istampa turi li l-karozza tkun korp Coupe 'żewġ bibien, u għalhekk għandha ssir bejn i1 u I3 vannijiet żgħar tagħhom.

BMW I3

L-ewwel elektroserii karozza. Huwa vannijiet żgħar tagħhom urbana kompatti. Il-korp tal-karozzi huwa magħmul kompletament mill-aluminju u fibra tal-karbonju. massa tiegħu ma tkunx aktar minn 1300 kg. L-mutur elettriku għandha setgħa ta '170 horsepower u firxa moderata fuq waħda ħlas ta' sa 160 kilometru. Il-karozza hija perfetta għall-ambjent urban, iżda mhux għal vjaġġi twal minħabba l-riżerva żgħira. bejgħ uffiċjali I3 beda fl-2013. Kważi immedjatament wara l-bidu tal-bejgħ tal-kumpanija ħabbret verżjoni ġdida - Coupe I3. Din il-vettura huwa ibridu vannijiet żgħar tagħhom u l-isport tal-karozzi. F'serje ta 'modifikazzjoni ġdida bħalissa mhix imdaħħla.

I4 BMW u I5

Elettriku BMW tippjana li jokkupaw kważi kull klassi fis-suq tal-karozzi moderna. Dan huwa indikat mill-pjanijiet tagħhom għall-tnedija ta Coupe sportivi imsejjaħ il-I4. Probabilment, il-prototip se jkun il-Coupe 4-Serje BMW.

I5 - full-daqs sedan familja, li se tkun mgħammra b'żewġ verżjonijiet ta 'muturi. A kompetitur dirett ta 'dan il-mudell huwa meqjus li jkun l-brainchild ta' Tesla - Mudell X.

BMW I6

Din il-magna għandhom jokkupaw f'niċċa fis-suq il SUV karozzi ta 'daqs sħiħ elettriku. Mhux sal-2020 - sabiex jgħidu dwar id-data meta l-karozzi elettriċi ġdida se jidħlu. BMW X6 se jkun il-prototip għall SUV ġdid.

BMW i8

L-aktar għoljin u l-karozzi l-aktar impressjonanti tal-firxa sħiħa ta 'vetturi elettriċi - l-i8 sportivi tal-karozzi. Il-produzzjoni tas-serje tal-karozza daħal fl-2014. Huwa ibrida. Hija mutur 4 installat fuq kull rota b'kapaċità totali ta '150 horsepower. Barra minn hekk, il-Coupe jaċċelera milli jużaw magna turbo petrol ma 170 horsepower. i8 BMW karozzi elettriċi fil-dahar tal-Roadster marru fuq il-bejgħ ftit xhur wara li turi l-bażi tal-mudell.

BMW elettriku tat-tfal

It-tfal jistgħu jħossu l-sewwieqa ta 'l-BMW. Il-manifatturi jipproduċu karozzi elettriċi għat-tfal fil-korpi varji ta 'mudelli popolari (eż, il-Coupe Z4, X6 crossover, u l-bqija).

tfal elettriku tista 'ssuq b'veloċità ta' 5 km / h għal 2-3 sigħat. Matul dan iż-żmien il-wild jgawdu b'mod sħiħ il-kontroll ta 'BMW reali, għalkemm fuq daqs imnaqqas. mudelli aktar għaljin jkollhom sistema soda sħiħa.

Tfal karozzi elettriċi tissimula b'mod sħiħ il-funzjonijiet tal-karozza. Hemm pedala, dawran, ħoss magna simulazzjoni u "laqx" oħra. Xi mudelli huma saħansitra mgħammra b'ċinturini tas-sedili u din ottika.