British SUV Range Rover sovvrakkargati: speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Medda familja Rover huwa wieħed mill-aktar membri suċċess tal-klassi ta 'SUVs. Il-ħallieqa tal-marka kienet f'pożizzjoni li tneħħi l-idea ġenerali tal-vetturi off-road bħala brutali, aggressivi u fl-istess ħin diffiċli biex tamminstrahom. Naturalment, il-kwalitajiet bażiċi u neċessarji anki off-road huma preservati, iżda dawn għandhom sens prattiku ħafna. Verżjoni tal-Range Rover sovvrakkargati, forsi, huwa l-aktar prominenti tal-kwittanza ta 'stil off-road. Li pprovda għadd ta 'benefiċċji u xi żvantaġġi.

Informazzjoni ġenerali dwar il-mudell

SUV fil-verżjoni bażika tista 'titqies bħala eżempju tal-karozza affordabbli u ta' kwalità għolja. Naturalment, il-tikketti tal-prezz anke għal kopji użati tal-baġit huma bogħod mill-segment, u l-ispiża ta 'vettura ġdida tvarja minn 6 miljun rublu. sa 9 miljun rublu. Iżda billi jkunu meqjusa l-karatteristiċi oriġini u ewlenin huwa aktar minn ġustifikata. Modifika tal-Range Rover sovvrakkargati deher fl-2010, u ħafna tal-produzzjoni tagħha kienet dovuta għal ħafna utenti għal xi sfumaturi kosmetiċi. B'mod partikolari, is-sidien innota l-preżenza ta 'ġewwa tal-plastik bl-irħis, l-ispazju skomdi fil-kabina, u l-bqija. D. Il-verżjoni l-ġdida kienet korretta f'dawn ir-rigwardi, iżda fl-istess ħin l-iżviluppaturi ħadmu tajjeb u matul is-impjanti.

Il-fatt hu li minbarra dehra solidu, il-linja huwa dejjem ikkaratterizzat firxa mutur maħsub, li jikkonferma aċċessorji denja Medda Rover 4,2. Sovvrakkargati, imbagħad, tkun irċeviet V8 magna 5-litri li miżjud attenzjoni għall-familja. Barra minn hekk, l-SUV ltqajna headlights ġodda, bampers u grada. Iżda, Jusqu'à présent, il-barra kollha kemm hi baqa 'ma nbidilx.

ispeċifikazzjonijiet bażiċi

Billi Prestazzjoni disinji klassika SUV dejjem taw tweġibiet aktar pożittivi. Modifika Range Rover sovvrakkargati, l-karatteristiċi tiegħu huma ppreżentati hawn taħt, jistenna aktar adegwat f'termini ta 'implimentazzjoni teknika:

• Wisa - 195 ċm.
• Għoli - 190 ċm.
• Bażi tar-rota - 288 ċm.
• Front binarji - 162 ċm.
• Wara binarji - 162 ċm.
• Approvazzjoni - 22 ċm.
• Numru ta 'siġġijiet fil-kabina - 5.
• U-turn - 12-il metru.
• Il-kompartiment tal-bagalji - sa 1754 litru.
• A jitrażżnu 2.7 m.
• Total piż - 3.1 tunnellata.

Meta mqabbel mal-verżjoni bażika tal-karozza għandu daqs iżgħar, imma jekk inti tqabbel b'xi modifiki, l-Isport, is-sitwazzjoni hija maqluba. Hawnhekk nistgħu isemmu aspett ieħor. Disinjaturi jużaw bażi qawwa relattivament għolja, ipprovduta utenti aktar spazju fil-kabina. Ġeneralment, in-navigazzjoni, dinamika u ergonomija fl-modifika preżenti induna naturalment mingħajr ma jirrestrinġu xulxin. Il-bilanċ ta 'konvenjenza, kontroll u poter ta' mili sar possibbli biss minħabba l-istess bażi strutturali, għalkemm hija tkun irċeviet xi titjib bażiċi. Per eżempju, ġie pprovdut mekkaniżmu pnewmatiku tas-sospensjoni, kif ukoll xi aġġustamenti għas-sistema tal-brejkijiet.

speċifikazzjonijiet magna

Għal bidu huwa ta 'min jinnota li l-unità minn 4.2 litri waqt li tkun preżenti fil-verżjonijiet sovvrakkargati. Imbagħad, fil-iskala mutur għeruq aktar sod installazzjoni voracious b'potenzjal għoli. linja dritta kien jammonta għal żewġ V8 unità li jkollu volum ta '5 litri. L-ewwel, atmosferika, tipproduċi 375 litru. i., u t-tieni supercharger jipprovdi 510 hp. a. Iżda reċentament, kien hemm ukoll it-tielet Range Rover V8 sovvrakkargati, li hija installata taħt il-barnuża ta 'turbodiesel. Din il-verżjoni tal-kapaċità tal-magna ta '4.4 litri. cardinality f'kapaċità 313 litru. a.

Komportament fit-triq

Normalment, l-immodernizzar firxa mutur twassal għal tibdil fil-kontroll. Mhux neċessarjament plus jew minus, iżda l-aġġustamenti huma kważi inevitabbli. F'dan il-każ, akkumulazzjoni ta sinjifikanti ta 'potenzjal ta' enerġija kważi l-ebda effett fuq l-imġiba tal-SUV istil tradizzjonali. Il-manuvri huma mwettqa malajr u mingħajr dewmien. Fil-bidu tal-magna Range Rover sovvrakkargati twieġeb mingħajr xkiel, iżda ispinta aktar tard ittajpjat valanga. Gearbox ppreżentati awtomatiċi, topera malajr, preċiż u informatively. Il-bqija tal-eċċitament ta 'sewqan fil-maġġoranza tas-sidien huwa wkoll pjuttost sbieħ. Il-magna hija tajba timmanifesta ruħha, u fuq it-triq, u b'mod flussi urbani. Barra minn hekk, il-verżjoni l-ġdida huwa partikolarment tajjeb għall aċċenti żgħar tagħha. Allura, biex jgħinu ma 'traffiku tqil taqa viżibilità ddisinjati, u f'viżibilità baxxa fuq l-ottika riveduti salvataġġ triq.

Optsional Range Rover sovvrakkargati

SUVs Brittaniċi huma sempliċiment maħluqa biex jimplimentaw diversi titjib. Dan il-mudell iservi firxa wiesgħa ta 'għodod imsaħħan, fosthom l-apparat tat-tmun, sistemi għall sedili, twieqi, u l-kontroll tal-klima. A għandu għal dan it-tip ta 'sensors trasport u parkeġġ. Sovvrakkargati organikament xierqa għal sistema ċirkolari mal sensuri għat-quddiem u fuq wara.

Kumdità hija fil-kabina, "Range Rover" hija pprovduta tapizzerija tal-ġilda, ventilazzjoni sedil, l-enerġija għall-rack istering, u hekk .. Fir-rigward ta 'avvanz strutturalment jistgħu jiġu pprovduti b'sospensjoni pnewmatika, li jibdew roti power plant preheater u liga format R20. Fost l-reviżjonijiet xi kultant tista 'ssib l-esperjenza ta' tissostitwixxi l-infrastruttura elettrika, iżda din is-soluzzjoni f'ħafna każijiet mhuwiex ġustifikat. Normalment huwa applikat, jekk il-parti multimedjali jeħtieġ l-appoġġ ta 'tagħmir amplifikazzjoni għolja bl-wajers xierqa. Iżda anke mill-istandards ta 'inġinerija medja awtomobbli Ewropea ewlenija elettriku, dan il-mudell huwa magħmul fuq livell deċenti.

reviżjonijiet pożittiv

Modifika jista 'jissejjaħ' suċċess f'ħafna modi. Il-ħaġa prinċipali hija li l-SUV ma jitilfu benefiċċji bażiċi li għalih kienet vvalutati u min iħobb rikba off-road, u s-sewwieqa urbani ordinarji. Iżda l-feedback pożittiv ewlieni dwar il-Range Rover sovvrakkargati jiġu implimentati innovazzjonijiet. Naturalment, ma jistgħux joħolqu impressjoni tajba fuq il-magna aktar minn 500 litru. a. Speċjalment li l-ispinta prattikament tikkomplika manipulazzjoni tal-gearbox u l-isteering wheel.

L-impjant, skond il-sidien tal-magna jġorr id-disinn bħala rix. Fir-rigward tal-intern, imbagħad lilu kważi l-ebda ilmenti. Wara modifika u maħsub bħala mod biex jaħdmu fuq l-istess żbalji ġewwa. Skond il-sidien, l-interjuri huwa spazjużi, finitura ta 'kwalità għolja, sedili multifunzjonali u ergonomija ġenerali, sar fil-livell preżenti.

reviżjonijiet negattivi

talbiet serji għall-karozza hemm ftit, iżda l-sfumaturi żgħar xorta jista jiddiżappunta. L-aktar offensiv, jistgħu jsiru storbju aerodinamiku. L-effiċjenza baxxa ta 'l-insulazzjoni u qal sidien ta' ġenerazzjonijiet preċedenti, u verżjonijiet restyled, iżda l-manifattur ma tjibitx dan il-parametru. Hemm nuqqasijiet oħra fil Range Rover sovvrakkargati. Reviżjonijiet ta 'sidien tal-vetturi ħafna jindikaw problemi fl-użu tad-drive u, b'mod partikolari, l-operazzjoni differenzjali. Tkellem dwar il-kritika serja mhijiex meħtieġa, iżda ħafna kompetituri funzjoni tal-mekkaniżmu tas-sewqan fil-kapaċità off-road tqal tkun implimentata b'mod effettiv u effiċjenti. Iżda mbagħad, dawk li ma jridux li manwalment jippruvaw biex jottimizzaw l-SUV f'din il-parti, esperti parir li sempliċiment jgħaddu l-kundizzjonijiet eżatti ta 'utilizzazzjoni tal-kapaċità. Offroad jipprovdi formati traffiku saħansitra aktar.

konklużjoni

Mill-istandards moderni sovvrakkargati ma jkunx segment prekursur, anki jekk numru ta 'xogħlijiet restyling. Iżda l-iżviluppaturi ta 'din il-verżjoni kienet f'pożizzjoni li jistabbilixxu l-kunċett ta' l-SUV li fih inkorporati bidla sinifikanti, iżda żammew il-virtujiet qodma. Huwa jinnota li l- "Range Rover" mhix xi ħaġa speċjali fil-segment. Huwa għandu prattikament l-ebda komponenti teknoloġiċi u strutturali uniċi, li ma juru mudelli li jikkompetu. Madankollu, huwa fl parametri bażiċi sovvrakkargati għolja ta 'avvanzata s'issa li bosta esperti jqisu l-aħjar off-road vettura. B'mod partikolari, huma jenfasizzaw l-affidabbiltà tagħha, faċilità ta 'elementi operazzjoni u riżorsi għoli tal-grupp ta' ħidma. Biex ma nsemmux l-benefiċċji assoċjati mal-ergonomija fil-kabina għas-sewwieq u l-passiġġieri.