Bojler "Baxi": Żball E10, struzzjonijiet għall issolvi l-problemi. Il kodiċi ta 'żbalji prinċipali bojler "Baxi"

tagħmir bojler tas aħħar ġenerazzjoni hija awtomazzjoni intelliġenti, li jitfi l-apparat meta problema sseħħ, u jinforma lill-utent ta 'problemi imminenti. Għal dan il-għan, il-manifattur jipprovdi l-wirjiet tagħmir tat-tisħin, bl-għajnuna ta 'liema l-utent ikun infurmat dwar il-kodiċi ta' żbalji prinċipali.

Għandu jiġi nnutat li waħda mill-direzzjonijiet aktar promettenti fl-iżvilupp ta 'servizzi ta' inġinerija huwa l-użu tal-gass għall-appartamenti tisħin u djar. Manifatturi joffru l-prodotti tagħhom fil-firxa wiesgħa li tippermetti li ssib l-magna dritt għal kull kamra. Bħala eżempju, jikkunsidraw il-bojler "Baxi" żball E10 fuq il-wiri huwa - pjuttost komuni. Dan it-tagħmir jista 'jiġi installat f'kull kamra, huwa xieraq mhux biss għall-bini residenzjali, iżda wkoll għall-organizzazzjonijiet industrijali. Il-kamra fejn huwa installat l-apparat, għandhom jikkonformaw ma 'ċerti standards. Per eżempju, fil-volum tal-bojler għandu jkun ta '15 ^m3, u l-għoli tas-saqaf hekk m'għandux ikun inqas minn 2.2 m. Bil ventilazzjoni tajba se jkun possibbli li jiġi żgurat skambju intensiv ta' arja li jkun meħtieġ għat-tagħmir tat-tisħin.

issolvi l-problemi Gwida

Jekk inti xtrajt "Buck" bojler E10 żball jista 'jkun realtà tiegħek. Għalhekk, qabel ma tuża dan it-tagħmir trid tifhem l-varjetajiet bażiċi ta 'problemi. Dawn huma indikati bil-kodiċi, li jistgħu jinqasmu f'żewġ gruppi, jiġifieri, it-transizzjoni ta 'tagħmir fil-modalità standby jew imblukkar komplut tal-ħidma mezz.

Fil-każ tal-aħħar, soluzzjoni sempliċi hija li reboot-magna. Dan l-iżball jindika li kien hemm problemi serji li jistgħu joħolqu sitwazzjonijiet perikolużi għall-ħajja tal-bniedem u s-saħħa. Dan huwa għaliex għal tali nuqqas għandhom jiġu ttrattati b'attenzjoni speċjali. Fost dawn għandna jenfasizzaw in-nuqqas ta 'trazzjoni, nuqqas ta' provvista tal-karburant, kif ukoll sħana żejda. Jekk inti xtrajt "Buck" bojler E10 żball jistgħu jisparixxu fuq tagħhom stess. Madankollu, mingħajr intervent uman, tali riżultat huwa improbabbli. Iżda jekk dan jiġri, jista 'jiġi argumentat li l-awto awtomatiku jaqilbu fuq.

Deskrizzjoni tal-iżball E10

Peress li l-problema l-aktar komuni tidher taħt il-kodiċi iżball E10, li tista 'tara fuq l-iskrin taħt ċerti ċirkostanzi. Ir-raġuni jistgħu jiġu kkawżati minn tħaddim inkorrett tas-sensorju li tissorvelja likwidu li jkessaħ jiċċirkolaw fis-sistema u l-funzjonament tat-tagħmir ippumpjar.

Awtomazzjoni jista 'jaħdem fil-każijiet fejn il-pressjoni likwidu li jkessaħ deher imnaqqsa għal livell kritiku. Biex dan jista 'jikkawża anki n-nuqqas ta' kuntatt bejn l-iswiċċ pressjoni u bord ta 'ċirkwit. F'xi każijiet, il-konsumaturi li jużaw il- "Buck" bojler E10 żball iseħħ għal din ir-raġuni. Biex tista 'tikkawża ħsara u bidla pressjoni jew malfunzjoni tas-sensur ta' pompi. Dan il-kodiċi jista 'jindika wkoll malfunzjoni tal-pompa. Xi kultant dan ħsara twassal imblukkar tal-heat exchanger jew is-sistema tal-filtru li huma fil-ċirkwit tat-tisħin.

Soluzzjoni żball E10

Jekk il-wiri ta 'kaldarun tiegħek deher bug imsemmi hawn fuq, mhuwiex dejjem rakkomandabbli li tiffissa l-problema yourself. Jekk il-pompa tkun out of order, imbagħad bħala l-unika soluzzjoni vera għall-problema tkun sostitut tiegħu, dan il-kompitu hija mwettqa billi handyman sejħa tal-professjonisti ma jkollhomx. Jekk għandek installati dar kaldaruni tal-gass "Buck", l-iżball E10 jistgħu jidhru fuq il-wiri meta l-falliment tas-sistema seħħet hawn fuq tan-natura. Biex issolvi l-problema, inti tista 'wkoll awto-tnaddaf il-sistema tal-filtru. Jekk tinnota li l-problemi assoċjati ma 'unitajiet tagħmir ieħor, l-effiċjenza aġġustament aħjar titħalla għall-professjonisti.

żball E01

Pjuttost kodiċi żball komuni E01 huwa simbolu fil-wiri. Dan jista 'jiġi dedott tagħmir meta s-sensor huwa triggered, il-fjamma kontroll. Jirċievu data jista 'jonqos meta:

• in-nuqqas ta 'fluss tal-gass;
• nuqqas ta 'kuntatt mas-sensorju;
• nuqqas ta 'korrispondenza bejn żero u fażi fil-mudelli jiddependu fażi;
• Tniġġis jew senser tort;
• fil-falliment tal-valv tal-gass;
• każ ta 'falliment tal-bord elettronika.

Kultant żball E01 tikkawża falliment fis-sistema ignition jew aċċess arja insuffiċjenti, li għandha taġixxi biex kombustjoni normali. Jekk il-wiri tal-bojler deher iżball E01, jista 'jindika wkoll fuq in-nuqqas ta' pressjoni tal-karburant fis-sistema.

Rakkomandazzjonijiet biex tindirizza l-iżball E01

Jekk it-tagħmir deher fuq l-iżball E10 hija murija fuq il-bojler "Baxi", kif tneħħi dan, inti tista 'ssib mill-qari l-informazzjoni t'hawn fuq. Madankollu, dan il-kodiċi mhuwiex l-uniku wieħed li jista 'jindika ħsara fil-hardware. Per eżempju, jekk il-mezz tinġieb għall-kodiċi wiri iżball E01, il-konsumatur għandu jiċċekkja jekk s-sensor huwa konness sew. Esperti jirrakkomandaw li jivverifika l-provvista tal-karburant, u għalhekk xi kultant jiġri li l-provvista tal-gass titwaqqaf, u l-atti jikkawżaw biss jikkoinċidu l-valv tal-gass.

Jekk tkun għamilt ċert li l-elementi huma normali, huwa rakkomandat li agħfas il-buttuna "R" u żommha għal 3 sekondi. Jekk l-operazzjoni kienet inċident, l-operazzjoni tal-mezz għandu jkun normalizzat. Kultant-attivazzjoni mill-ġdid iseħħ, f'liema każ huwa rakkomandat li tikkuntattja tekniku servizz. Xi kultant l-kodiċi E01 jindika problema bil-elettronika u l-interferenza ma jista 'jkun ta' detriment għall-bojler.

kodiċi ta 'żbalji addizzjonali

Jekk inti kien xtara l-bojler "Baxi Erba prinċipali" Żball E10 - dan mhux l-uniku kodiċi li hija waħda mill-aktar komuni meta jkunu qed jaħdmu tagħmir bħal dan. Għandu jiġi nnutat ukoll li l-kodiċi ta 'żbalji addizzjonali li jidhru fil-ħidma ta' mezz bħal dan huma: E03, 25, 26 u 35. Kull wieħed minn dawn l-iżbalji jindikaw ukoll li l-operat tal-bojler kien maqful.

żball 03

Dan il-kodiċi iżball jista 'jidher wara perjodu pjuttost twil ta' żmien meta l-utent attiv topera l-bojler. Xi utenti nnutaw li l-wirja turi l-informazzjoni tirreferi għal minn żmien għal żmien, u mbagħad jisparixxu mill infushom.

Biex jirrimedjaw din is-sitwazzjoni, trid tnaddaf sewwa l-xfafar, għaliex dawn jistgħu sempliċement jiġbru ħafna ta 'trab. Xi kultant l-lubrikazzjoni kmiem jilbsu bħala l-assi sink tas-sħana jinsabu fuq wara tal-magna. Dan iwassal għall-fatt li l-moviment fann batta. Anki jekk is-sitwazzjoni ma tistax tiġi msewwija wara t-tindif, f'dan il-każ huwa meħtieġ biex tara speċjalista. Tinkwetax qabel iż-żmien, jekk il-wiri deher iżball E03, l-ewwel jiċċekkjaw l-issettjar tal-hardware.

kodiċi ta 'żball E35

Biżżejjed tagħmir komuni għat-tisħin reċentement kaldaruni tal-gass huwa l- "bugs". Żball E10 (kif tneħħi dan, issemma hawn fuq) mhuwiex l-uniku problema hi li xi kultant takkumpanja l-ħidma ta 'mezz bħal dawn. Jekk inti tiltaqa kodiċi żball E35, allura l-problema jista 'jiġi espress fil-kontroll fjamma sensorju. Dan node huwa meħtieġ biex jindika l-preżenza tal-fjamma qabel jinfetħu l-valvijiet.

Raġunijiet għall-kontroll tal-senser ma jaħdimx, jistgħu jkunu differenti ħafna, iżda l-aktar probabbli minnhom huma f'kuntatt ma 'umdità jew kondensazzjoni fuq il-bord elettronika, il-problema jista' jkun saħansitra fil-fjamma parassitiċi. Meta niġu għall-bord elettronika, il-ħtieġa biex tfittex għal dan fil-bojler. Imma jekk dawn is-suppożizzjonijiet ma jiġux ikkonfermati, ir-raġuni għandha tfittex fil-fjamma persistenti, li jibqa wara li titfi l-apparat. Il-manifattur jindika li l-problema tista 'tkun relatata ma' nuqqas ta 'tagħfis tal-valv. Iżda aktar spiss dan l-iżball jiġi eliminat innifsu, huwa meħtieġ biss li jippruvaw biex terġa 'tibda l-bojler.

E25 u 26 iżbalji

F'xi każijiet, il- "Buck" bojler tipproduċi żball E10, imma jekk tinnota l-kodiċi wiri minbarra dan, huwa neċessarju li tiġi eżaminata l-kawżi tal-problema aktar serjament. Per eżempju, l-iżball jista 'jindika E25 teċċedi t-temperatura massima. Dan huwa indikat mill-manifattur. F'dan il-każ huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-sensur tat-temperatura taċ-ċirkwit tat-tisħin. Iżda l-ewwel kontroll tal-pompa, u l-filtri huma nodfa, li fouling sistema ta 'tisħin jista' jwassal għal ċirkolazzjoni insuffiċjenti tal-likwidu li jkessaħ.

Jekk isir żball E25, il-pompi jistgħux sempliċiment jiġu mblukkati. Iżda hemm ukoll il-probabbiltà li s-sistema ta 'tisħin zavozdushena parzjalment jew kompletament. Il-pass finali, meta eskluda, totalment tas-suppożizzjonijiet imsemmija hawn fuq, is-senser tat-temperatura se jiġu kkontrollati. Jista 'jkun bil-ħsara. Jekk inti, wisq, il-bojler "Baxi" kien magħżul, l-iżball E10 (x'għandhom jagħmlu biex jiffissaw il-problema, deskritti hawn fuq), naturalment, tista 'sseħħ. Madankollu, mhux biss dan il-kodiċi jindika li xi problemi fl-operazzjoni tal-mezz. Kultant hemm ukoll l-iżball E26. Madankollu, dan iseħħ ħafna inqas spiss mill-oħrajn kollha. Il-kodiċi assoċjata mal-sensur tat-temperatura jonqos. Jekk il-mezz tkun tat din in-nomina, inti jista 'jkun żgur li t-temperatura tela aktar minn 20 ° C

-Bug aktar rari

Huwa wera lilu nnifsu "Buck" bojler lill-konsumaturi l-lat pożittiv. Żball E10 (kif korretta issemma hawn fuq), sfortunatament kultant issir. Huwa wieħed mill-aktar komuni. B'kuntrast, hemm eżempju E00 kodiċi żball, li inti ma tista 'taħdem għall-ħajja tat-tagħmir.

Tali kodiċi titfaċċa fis f'każ ta 'ksur ta' l-istabiliżżatur. L-eħfef mod minn din is-sitwazzjoni huwa li tissostitwixxi l-node. Uħud mill-konsumaturi, madankollu, jinnota li dan is-simbolu alfanumerika jindika bord fallew. il-manifattur tiċħad din it-talba nnifisha.

konklużjoni

Ma jassumu li l-falliment huwa spiss akkumpanjati b ' "bugs" bojler. E10 Error (kif jiffissaw, l-istruzzjonijiet għat-twettiq dawn ix-xogħlijiet - kien ppreżentati hawn fuq) hija rari ħafna, kif ukoll problemi oħra. Madankollu, l-użu effettiv tat-tagħmir għandhom ikunu familjari mal-informazzjoni bażika dwar il-ħtija, f'liema każ inti se tkun taf, inti tista 'ssolvi l-problema lilek innifsek, jew għandek sejħa speċjalista.