Barra CV konġunti :, għan u prinċipju ta 'operazzjoni

Ċappetta ugwali veloċità angolari (CV konġunti) - huwa mezz li jipprovdi trażmissjoni torque mit-trażmissjoni lill-semiaxes vettura li twassal. Hija hi mitmuma bil pairwise fuq fus wieħed tal-vettura. X'inhu l-CV konġunti barra u kif taħdem - mgħallem fl-artikolu tal-lum.

ħatra

Il CV konġunti barra (2115 inkluża) huwa parti komponenti minn sospensjoni indipendenti. Dawk ir-roti li ma jittrażmettux torque, jiġifieri, Huma ma jwassalx, mhux b'impjegati dawn il-ġonot. Waħda mill-karatteristiċi ewlenin ta 'dan il-mekkaniżmu huwa proprjetà tagħha biex tiżgura li l-angolu ta' inklinazzjoni ta '70 gradi, li jippermetti l-użu tiegħu fid-disinn tal-fus tas-sewqan.

Fejn tinsab?

Bħala regola, l-aktar ta 'vetturi tal-lum ġogi fuq il-fus ta' quddiem b'impjegati, kif sistema ta 'sospensjoni tagħhom hija bażikament front wheel drive. Fil four-wheel vetturi drive b'impjegati CV konġunti barra f'żewġ assi, peress li erba 'roti jipprovdu drive u vetturi mozzjoni. Għaldaqstant, issuq rota ta 'wara, dan l-apparat huwa lokat fuq il-fus ta' wara. Madankollu, fl-aħħar żewġ każijiet, il-CV konġunti jistgħu jitqiegħdu biss bil-kundizzjoni li fil-vettura applikat sospensjoni indipendenti u li r-rota ikun unsynchronized possibbiltà ta 'moviment fil-pjani vertikali u orizzontali.

Meta angolu żgħir ta 'artikulazzjoni, mat-trażmissjoni tal-isforzi mill-trasmissjoni faċli biex ilaħħqu konġunti universali veloċitajiet mhux ugwali. Meta l-valur taż-żidiet angolu, ix-xaft jibda jduru irregolari, li tikkomplika l-operazzjoni tat-trasferiment tat-torque. Bħala riżultat, il-karozza jitlef qawwa u ssir inqas dinamiku. Sabiex jiġi evitat dan, il-magna u mmuntati ġonot CV (barra u ġewwa).

Dak li jiddistingwi l ċappetta interna fuq barra?

Ħafna drabi, żewġ tipi ta 'ġonot veloċità kostanti huma użati fil CAT front wheel drive - esterni u interni. Dan isir biex jiġi żgurat ħelsien ta 'moviment akbar tax-xaft. U jekk tagħhom prinċipju ta 'ħidma u l-iskop - it-trasmissjoni tal-forzi mit-trażmissjoni lill-roti tas-sewqan - huma l-istess, nistgħu ninnutaw żewġ differenzi kbar fl-istruttura.

• Barra CV konġunta huwa mmuntat direttament fil-rota u huwa mgħammar konġunt ballun fl-aħħar ta 'l-xaft tas-sewqan.
• interfaces interni ma 'l-akkomodazzjoni trasmissjoni u konġunti tripod b'impjegati fl-istess post.

ħajja tas-servizz

Barra CV konġunta, madankollu, bħala intern, huwa l- "dejjiema" parti minn dak kollu li huma f'sospensjoni. Minħabba l sempliċi tagħha u fl-istess ħin affidabbli, id-disinn tal-ħajja tas-servizz tagħhom tista 'tilħaq 100, 150, u f'xi każijiet saħansitra 200 elf kilometru. Madankollu, m'għandniex ninsew li l- "persistenza" ta 'dan il-mekkaniżmu jiddependi fuq il-kondizzjoni u f'waqtha sostituzzjoni tal-anteri.

CV konġunti barra - prezz

L-ispiża ta dan l-apparat fis-suq Russu huwa medja ta '500 sa 2-3 elf rubles. Il-prezz jista 'jvarja jew' l isfel jiddependi fuq dak karozza jew li ġogi veloċità kostanti użati.