Barajas Ajruport (Madrid): terminali wasliet, iċ-ċirkwit u d-distanza lejn Madrid. Kif tikseb mill-ajruport għall-ċentru ta 'Madrid?

Ajruport ta 'Madrid Barajas li uffiċjalment imsejħa, huwa l-portal akbar arja fi Spanja. kostruzzjoni tagħha tlesta fl-1928, iżda kważi immedjatament wara, kien rikonoxxut bħala wieħed mill-ċentri l-aktar importanti tal-avjazzjoni Ewropea. Is-sitwazzjoni ma nbidlitx anke issa. Mil-lum, kull sena tgħaddi minn innifsu madwar 45 miljun passiġġier u kważi 315,000 tunnellata ta 'merkanzija. Madankollu, aktar reċentement, il-figura kienet ogħla. Huwa waqa dwar il-ftuħ ta 'rabta diretta ferrovjarja ta' veloċità għolja bejn l-kapital Spanjol u l-akbar belt.

post

L-ajruport (Madrid) fi Spanja issa hija l-aktar vibranti ta 'kulħadd. Skond in-numru ta 'passiġġieri u tqandil tal-merkanzija fl-Ewropa, huwa fir-raba', u fid-dinja - fil-pożizzjoni ħdax. Port Ajru tinsab fil-grigal miċ-ċentru tal-kapital mill-bogħod, li huwa madwar tnax kilometru. Titjiriet jitbiegħed mit hawn biex bosta bliet Ewropej, pajjiżi ta'l-Amerika t'Isfel, kif ukoll l-istati gżejjer u l-istat.

X'inhi l-aħjar mod biex jiksbu

Minħabba l-post favorevoli fil-residenti ajruport u viżitaturi kienu qatt joħolqu diffikultajiet sabiex jiksbu hawn. Per eżempju, mill-ajruport għall-ċentru ta 'Madrid jista' jintlaħaq billi tuża l-tmien linja tal-art lokali, fil biss ħmistax-il minuta. In-nol fuqha, b'kont meħud tal-ġbir ta 'l-ajruport huwa 2.5 euro. Barra minn hekk, pjuttost netwerk żviluppat tas rotot ta 'xarabanks jbaħħar madwar l-arloġġ f'intervalli li huwa ħmistax-il minuta matul il-jum u nofs siegħa - bil-lejl. Sib dan it-tip ta 'trasport mhuwiex verament kollha li diffiċli - karozzi tal-linja huma miżbugħa isfar, u jieqfu f'kull wieħed mill-terminali. Huwa impossibbli hawn biex ma tiffokax fuq il-politika tat-tariffi demokratika.

konnessjoni diretta bil-ferrovija lokali li Barajas ma. Min-naħa l-oħra, fl-istazzjonijiet ewlenin (li huma kkunsidrati li Atocha u Chamartin), inti tista 'faċilment tikseb hemm fl ftit minuti li jużaw is-servizz xarabank jew l-istess metro. Hija għandha tieħu kont tal-fatt li Barajas huwa kbir ħafna, għalhekk huwa faċli ħafna li jintilfu. Huwa aħjar li jgħin turisti li ewwel daħal għall-ajruport ta 'Madrid, skema ta' terminals tagħha mal-indikazzjoni tal-post tat-trasport pubbliku u l-metro. Barra minn hekk, huwa essenzjali għar-raġuni li huwa passiġġieri trapjant sikwit imwettqa jivvjaġġaw distanzi twal.

Taxi u shuttle

Din il-forma ta 'trasport bħala taxi lokali jistħoqqilha kliem separati. Hija tista 'tkun faċilment identifikata mill-kulur abjad tal-karozzi bi strixxa ħamra u l-preżenza tal-pil belt ta' armi fuq il-bieb. Jekk il-karozza huwa b'xejn, mixgħula dawl aħdar fuq il-bejt, u jekk mhux disponibbli - użu isfar. Sabiex titwaqqaf il-magna, sempliċiment jissottomettu l-ġest sewwieq. Dan jista 'jsir kważi kullimkien, ħlief fl-istazzjonijiet ajruporti, ferroviji u xarabanks, fejn karozzi stop strettament projbit. Hemm allokat għal dan il-parkeġġ speċjali. In-nol medju mill-ajruport għall-ċentru tal-belt permezz tat-taxi se jiswew 35 euro.

Kwalunkwe kien,-taxi mill-ajruport f'Madrid huwa meqjus li jkun ferm mhux l-aħjar għażla għall-ivvjaġġar. Il-fatt hu li l-aktar komda għandu jittrasferixxi lill. vantaġġ tagħha hija kkunsidrata l-opportunità li jivvjaġġaw grupp sħiħ ta 'persuni bil-bagalji tagħhom direttament lill-lukanda jew lil punt ieħor ta' destinazzjoni.

Terminals u konnessjonijiet bejniethom

Mil-lum, dan l-ajruport (Madrid) jikkonsisti f'ħames terminals tal-passiġġieri ewlenin, bħal T1, T2, T3, T4 u ħbieb tagħha, li jinsabu f'distanza ta 'madwar 2.5 kilometri - T4S. Fl-istess ħin, għandu jiġi osservat li r-raba li beda jitħaddem reċentement - fl-2008. Huwa jkopri erja ta 760 elf metru kwadru u hu meqjus wieħed mill-akbar u isbaħ fuq il-pjaneta.

Minkejja d-daqs tagħha, it-terminals ajruport ta 'Madrid li għandhom rabta mill-qrib bejn it-trasport huwa kkunsidrat pjuttost komdu għall-passiġġieri. B'mod partikolari, minħabba l-bus shuttle ħielsa li jivvjaġġaw bejn l-ewwel tlieta minnhom. Fuq ir-raba 'terminal jgħaqqad minnhom ir-rotta li tgħaddi mill-lott ipparkjar fit-tul. Bejn T4 u T4S runs train taħt l-art awtomatiku. Ivvjaġġar bil-mezzi kollha msemmija hawn fuq huwa b'xejn, soġġett għad-disponibbiltà tal-biljetti.

infrastruttura

Kif jagħmel il-Madrid Barajas Ajruport tiftaħar infrastruttura ferm żviluppat sew. Mhux ta 'b'xejn, ħafna drabi huwa meta mqabbla mal-belt żgħira. B'mod partikolari, hawn b'kollox hemm aktar minn mitt boutiques, ħwienet u mħażen, inkluż Ħieles Dazju. Punti fejn passiġġieri huma kapaċi li tiffajlja dikjarazzjoni tat-taxxa fuq ix-xiri impenjata (servizz «Taxxa Ħieles") li tinsab fl-ewwel u r-raba 'terminali. Sabiex in-nies iħossuhom komdi jistennew titjira tiegħek, hawnhekk qed jiffunzjonaw madwar tletin ristoranti u kafetteriji. Punti ta 'aċċess għall-Internet permezz Wi-Fi funzjoni, bħala regola, dawn l-istituzzjonijiet jinsabu fil-qrib. Fir-rigward divertiment tat-tfal, il-kamra logħob jistgħu jinstabu fit-territorju tat-tieni u r-raba 'terminal. Fi ħdan is-separazzjoni funzjonament ajruport ta 'xi banek, u numerużi ATMs u kambju tal-munita. kmamar tal-ħażna huma fl-ewwel u t-tieni terminal. Jekk il-persuna l-ewwel ltqajna hawn, hemm xi mistoqsijiet lill-servizzi tagħha 22 skrivaniji informazzjoni. Taħdit ta 'kumditajiet oħra, għandna ninnotaw parkeġġ tal-karozzi kbar kemm miftuħa u magħluqa, kif ukoll diversi servizzi, li jispeċjalizzaw fil-kiri ta' karozzi.

Dak li għandek bżonn tkun taf l-viżitaturi għall-ajruport ta 'Madrid

F'dak il-każ, jekk it-titjira aċċettat mill-T4 terminal (jew T4S satellita tagħha), il-passiġġieri għandhom bżonn biex jiksbu l-bini prinċipali fil-pjan terran. Biex tagħmel dan, inti tista 'tieħu walk jew jużaw is-servizzi ta' l-elettriku awtomatiku ħielsa. Bagalji se jinħarġu għal żero jew pjan terran. F'dak il-każ, meta l-pjan żbarkati wieħed mit-tliet terminali fadal, inti għandek bżonn biex tmur sal-livell tal-art, li tipproduċi l-passaġġ tal-kontroll doganali. Kwalunkwe kien, l-ajruport (Madrid) huwa moqdi minn aktar minn mitt impjegat, li l-funzjonijiet għandhom jipprovdu kull informazzjoni meħtieġa fl-isfond. Bħala regola, dawn jistgħu jinstabu ħdejn il-punti ta 'informazzjoni msemmija hawn fuq. Taf dawn in-nies pjuttost sempliċi - dawn kollha jilbsu ġkieket aħdar.

Check-in

Skond ir-regolamenti uffiċċjali li japplikaw fl-ajruport ta 'Madrid, ir-reġistrazzjoni għal titjiriet domestiċi jibda 1.5 sigħat qabel il-ħin tat-tluq, u internazzjonali - għal 2.5 sigħat. Dan il-proċess, fiż-żewġ każijiet, truf 40 minuta qabel it-tluq. B'kollox reġistrazzjoni oħra hija l-istess bħal f'ħafna portijiet oħra arja internazzjonali.

Dak li għandek bżonn tkun taf fit-tluq

Fuq il-biljetti tal-passiġġieri, li jħallu Barajas Ajruport, b'mod obbligatorju jħott numru tal-port minn fejn it-titjira tagħhom se jintbagħtu. F'lottijiet ipparkjar u f'oqsma differenti ta 'bini tagħha, pluralità ta' monitors speċjali. Huma mapping ir-rotta, li wassal lill-passiġġieri l-aħjar mod possibbli biex jilħqu l-destinazzjoni mixtieqa.

L-aħjar opportunità għal raba terminal. Fid-daħla huwa ħafna ta 'bordijiet, li wrew informazzjoni utli kollha għall-passiġġieri relatati mal-ismijiet tal-ajru u n-numri ta' xtillieri, fejn jiċċekkjaw fuq titjira partikolari. Wara t-tħabbir ta 'dan il-proċess huwa rakkomandat li jerġa' jivverifika d-data kollha, minħabba l-għadd ta 'l-ixkaffa qed tinbidel spiss. Wara li jitlestew il-proċedura ta 'reġistrazzjoni u l-bagalji jistgħu jintbagħtu lill-żona relegazzjoni, li fuqhom l-informazzjoni hija fuq il- boarding pass. Il-kontroll tal-passaport tinsab direttament fid-daħla tal-ewwel sular.