Ajruport "Petrozavodsk (Besovets)." Ajruport "Ramel"

ajruport Petrozavodsk għandha l-2 "Besovets" u "Ramel". Kull wieħed minnhom, aħna se tagħti deskrizzjoni qasira.

Ajruport "Petrozavodsk" ( "Besovets")

"Petrozavodsk" (isem ieħor - "Besovets") - huwa l-ajruport Petrozavodsk, li huwa 12 km fit-tramuntana tal-belt. Aħna fondat fil Awissu 1939. Hija tista 'tieħu IL-76, TU-134, Ru-12, ajruplani 3-4 klassijiet (AN-24, Yak-40 u eħfef) u tipi kollha ta' ħelikopters. piż massimu takeoff possibbli ta '150 tunnellata. Ajruport "Petrozavodsk" għal ko-lokazzjoni, peress li jinsabu ieħor u l-bażi arja, fejn l-armi huma komposti minn SU-27 fit-territorju tiegħu. Fir-rigward tat-trasport tal-passiġġieri, hija tieħu titjiriet minn ibliet kbar kollha tar-Russja u l-pajjiżi tas-CIS. Illum l-ajruport "Petrozavodsk" 10-30 kuljum jirrealizza titjiriet, li huwa perfettament aċċettabbli għal din il-klassi.

Referenza storika żgħira

ajruport Ibbażat "Petrozavodsk" fl-1939. Matul l-okkupazzjoni (1941-1944 sentejn). Hu kien jintuża fil-Finlandja. Settembru 1, 1950 beda l-bini tal-ajruport il-ġdid, li fl-ewwel snin ta 'eżistenza tagħha, imħaddma mill-Ministeru tad-Difiża tal-USSR. Maż-żmien, it-territorju tiegħu jiftaħ bini ta 'uffiċini ġodda. Fl-1990 titjira internazzjonali, l-ewwel ġie prodott. Fl-1994, wara r-riorganizzazzjoni ta 'l-ajru Petrozavodsk, kien trasformata l-Avjazzjoni Intrapriża Istat (GAP) "Ajruport" Besovets "" (Petrozavodsk). Fl-2001 ġiet introdotta superviżjoni esterna, u terminal ġdid, l-ispiża tagħhom ammontaw għal madwar 19-il miljun. Rubles kien attivat 8 Ġunju, 2004. Ħafna mill-fondi ġew stabbiliti fl -programm ta 'investiment. Fi Frar 2009, 47 miljun rublu ġew allokati mill-baġit sabiex jixtru l-ajruport għall-istat. Fl-2009, kien hemm diversi titjib li tejbu b'mod sinifikanti l-kundizzjoni tal-kumpless. U fl-2011 il-Kap tal Karelia Andrei Nelidov u r-Russu Ministru tad-Difiża Anatoly Serdyukov, ġie deċiż li parti mit-territorju "Besovtsa" għandha tmur għall-proprjetà repubblikani. Dan kien neċessarju sabiex Karelia tkun irċeviet bażi legali għall-investimenti fl-upgrade ajruport.

Karatteristiċi ajruport "Ramel"

"Ramel" - huwa wieħed mill-ajruporti fl Petrozavodsk, maħsuba għall-konnessjonijiet bl-ajru lokali. Hija ltqajna l-isem tagħha mill-viċinat jinsabu ħdejn Ramel. Kapaċi li jirċievi ajruplani AN-2, AN-28 u simili għalihom.

Referenza storika żgħira

Ajruport "Ramel" (Petrozavodsk), servis qabel il-bidu tat-Tieni Gwerra Dinjija. Fl-1940s, hawnhekk aħna huma jtajru f'xi bliet tal-Unjoni Sovjetika: Leningrad, Shunga, Vyborg, jew Pudozh. Fil 1950-60-jiet wkoll kultant meħuda titjiriet fuq il An-12 ajruplani u Yak-12 f'ċentri varji ta 'Karelia. Apparti mill moderata fuq l-art Karelian, fly wkoll għall-ajruporti reġjuni fil-qrib. Peress li l-nofs l-1990, it-traffiku tal-passiġġieri fuq il-linji jeżistu biex Pudozh u Kalevala. Minbarra dawn it-titjiriet, l-operatur jimplimenta l-trasport tal-merkanzija, sanitarji, fotografija mill-ajru u xogħlijiet oħra li jużaw An-2 ajruplani u ħelikopters Mi-1, Ka-26 u Mi-8. L-operatur attwali ajruport huwa l-Istat Unitarju Intrapriża ta 'l-RK "Majjistral Bażi Ajru," li nħoloq mill-ordni ta' RF Ministeru tal-Foresti, l-għan tagħha kien li jikxfu u jiġġieldu n-nirien fil-foresti. Għad-dispożizzjoni tal-bażi jkollu l-ajruplan An-2 u Mi-8 ħelikopters. Fl-2009, l-Aġenzija Federali tat-Trasport bl-Ajru Bażi Ajru provdut aċċess għall-implimentazzjoni ta 'diversi traffiku aviakommercheskih. Issa fil-perjodu mill nov-mej jiġu realizzati titjiriet fuq il Mi-8 ħelikopter fil Kizhi, Pudozh u Sennaya Guba. Huma maħsuba biex jiċċaqalqu l-turisti li regolarment iżuru dawn il-postijiet qaddisa.