Tu-214 - l-ewwel airliner Russu to-date rekwiżiti internazzjonali

Tu-214 kien il-kontinwazzjoni loġika tal-proġett 204 Bureau Tupolev, xogħol fuq li beda fl-1973. Matul l-aħħar għaxar snin li biddel il-komponenti elettroniċi industrija aviapribornoy globali deher aktar effiċjenti fl-aspetti kollha powertrains perfetta, iżda l-kunċett ġenerali tal-monoplane b'żewġ magni bil swept-ġwienaħ baxx baqa 'ma nbidilx. Barra minn hekk, huwa din l-iskema wriet li l-industrija Ajruplani dinja biex tkun vijabbli.

Jekk il-204, li sar il-prototip tal-bastiment, kien maħsub bħala airliner passiġġier sempliċi refgħa medju, il Tu-214 għandha firxa akbar, li jippermetti li jmorru fuq runs twil f'raġġ ta 'aktar minn 4,300 kilometru.

disinjatur ġenerali tal-ajruplan kien Yuri Vorobyov. F'Marzu 1996, il-prototip kienet tneħħiet fl-arja, u erba 'snin wara tim ta' impjant ajruplani Kazan beda immuntar ta 'l-ewwel istanza produzzjoni.

Tu-214 b'suċċess għadda-ċertifikazzjoni li jipprova l-konformità sħiħa tiegħu mal-istandards kollha previsti mir-regolamenti tal-avjazzjoni internazzjonali.

Attwalment, meta inti tmexxi l-proġett minn sensiela ta 'aktar fl-industrija ajruplan domestika sar għall-ewwel darba. kontenituri li hemm provvediment tagħbija standard LD, li żdiedu bokkaporti tal-merkanzija rekwiżiti għall tnaqqis tal-ħsejjes inkorporati, il-volum intern hi mwessa billi jitnaqqas l-għoli art, in-numru ta 'bibien ma ġiet ippreżentata lill tlieta.

chassis rinforzat, jintużaw ukoll pnewmatika Michelin, li għamlet il-produzzjoni ta 'ajruplani domestika hija wkoll l-ewwel darba.

Għaddew titjib sostanzjali tas-sistema ta 'kontroll, b'mod partikolari roti li jiggwidaw, li kienu mgħammra ma' awtomazzjoni (ASSHU).

Allinjament tal-Tu-214 fil-każ ta 'l-għarqub perikolużi u trim huwa magħmul awtomatikament, li jissuġġerixxi li l-pjan forgives ħafna żball pilota.

Il airliner, li għandha l-vantaġġi ta 'ajruplani moderni passiġġieri, u m'għandhomx ikunu inferjuri ma analogi barranin bi prezz aktar affordabbli, ma marret inosservati minn trasportaturi, primarjament Russi. Diġà fl-2001, il-kumpanija "Dalavia" akkwistat żewġ Tu-214. "Transaero", "Vladivostok Avia", "Kavminvodyavia", "Kajr Avjazzjoni", "Cubana", "VNUKOVO Airlines" u l-forza tal-ajru Russu jsiru wkoll lill-operaturi tal-ajruplani kemm fuq rotot domestiċi u internazzjonali. Il-ħila li jġorru sa 210 passiġġier, il-preżenza ta 'ġewwa lussu "Imperial" jagħmlu dan inforra analogu tal l-Airbus 321 u Boeing-757.

Fil turistika sedili klassi rranġati tlieta f'żewġ ringieli. Meta din iż-żieda jew tnaqqis tat-tul ta 'kull wieħed salons faċilment, diviżorji ta' bejniethom b'mod sempliċi ħafna tollerat. Kapaċità tal-ixkaffa tal-bagalji tat-tip magħluq għal kull wieħed mill-passiġġieri hija 52 litru. Tista 'wkoll tidħol fit-tielet klassi. Għalhekk, skond il-kundizzjonijiet tas-suq, it-trasportatur bl-ajru jiddeċiedi għalih innifsu liema tip ta 'ipprezzar lilu pick fuq rotta partikolari.

Kumpaniji barranin huma wkoll interessati fis-Tu-214. Ritratti ta 'dan il-pjan bil-logo DHL u trasportaturi tal-merkanzija u tal-passiġġieri l-oħra huma mifruxa u jipprova li d-domanda vapur fis-suq ajruplan globali.