Reviżjoni ta ' "AE86 Toyota" karozza

Ġappun huwa famuż għall karretti jgħumu tagħha. Waħda minn dawn - "Toyota AE86," imsemmi wkoll bħala "Hachiroku". Strettament, "Hachiroku" fil-mezzi Ġappuniż "tmienja" u "sitta". Għall-ewwel darba, "Toyota Trueno AE86" deher fil '82 u saret leġġenda vera fl-80s. Din il-karozza kien popolari fost l-ring u rally sewwieqa. sigriet Magni tas-suċċess tinsab fil-piż ħafif u l-bilanċ eċċellenti, li jagħmilha perfettament inklużi fil-drift kontrollat. X'inhu "Hachiroku"? Ejja nħarsu.

disinn

Il-magna huwa disponibbli fi stili differenti tal-ġisem (inkluż hatchback bi tliet bibien), iżda l-popolarità akbar li rċeviet l-Coupe. Il-magna għandha dehra armonjuż. Id-disinn huwa karatteristika ta 'l-80 ta - forma mqattgħin, fanali ta' quddiem kwadru u l-inqas eżotiku. Huwa kif karozza sempliċi u aċċessibbli. Inċidentalment, xi verżjonijiet jkollhom "għomja" ottika. Bumpers ma kinux miżbugħa mill-fabbrika, iżda ħafna drabi fuq il- "Toyota AE86" sett dbielet moda u "xoffa", li jagħmilha saħansitra aktar aerodinamiku. arkati tar-roti jippermetti li tajbin f'kull rota. U jilagħbu bil-kollass, jistgħu jingħaqdu mal-gradi ta 'magni "stenovyh". Din il-karozza jistenna li drives klassika b'mod effettiv ħafna.

Dimensjonijiet, it-tneħħija

Il-magna għandu daqs pjuttost kompatti. tul tal-ġisem ta '4.28 metri, wisa - 1.62 m, għoli - 1.33 metri. Żgħar hawn u t-tneħħija - biss 14 ċentimetri. Il-magna hija iebsa ħafna ħotob tibla. Plus, hemm riskju ganċ ras tagħhom. Għalhekk, huwa rakkomandat li tuża l-karozza aktar fuq asfalt fissa.

ġewwa

Salon "Toyota AE86" - klassika tal-snin 80. Il-Ġappuniż imħabba li jużaw bellus. Huwa kullimkien - mill-twapet, irfinar panew ta 'bieb timjil u l-ixkaffa ta' wara. Madankollu, dan il-materjal huwa ferm reżistenti jilbsu. L-isteering wheel huwa fuq il-lemin. L-istrumentazzjoni għandha żewġ skali prinċipali - l-ispeedometer u tachometer. Fil-verżjonijiet bi trasmissjoni awtomatika modalità duplikata wkoll (drive, garaxx ipparkjar, eċċ). Il-magna huwa nieqes minn kull kumdità - dan huwa purament karozza annulari. M'hemm l-ebda kontroll tal-klima, twieqi enerġija u oħra "qniepen u sfafar". Għal dan u bħall drifters "Toyota AE86." Wara kollox, bil-modifika ftit li tista 'tiġi ttrasformata xi vera "bugħawwieġ".

karatteristiċi tekniċi

Taħt il-barnuża tal-karozza kien jinsab, "l-ewwel tlielaq» magna 4A-GE. Dan huwa l-magna eħfef bil-camshaft u karburatur sistema waħda tal-karburant. Il-volum tax-xogħol ta 'l-kompartiment tal-kombustjoni hija 1590 f'ċentimetri kubi. Qawwa massima li taw l-magna - 103 horsepower. Peak torque - 147 Nm. Barra minn hekk, huwa disponibbli mal- "quċċata", jiġifieri sitt elef rivoluzzjonijiet. ogħla qawwa jinkiseb fil sebat elef. Għandu jiġi nnutat li l- "ewwel tellieqa" faċilment dawriet għal bar aħmar.

dinamika

Jidher li dak li jista 'jkun drift fuq il żwiemel 103? Iżda biex jidħlu fil-dawriet ġenb jirnexxielha tilħaq faċilment. Dan huwa minħabba l-piż mingħajr tagħbija baxxa. Piż tal-Vettura "Toyota Corolla AE86 Trueno" hija 850 kg. Għalhekk, biex tferrex mijiet ħa sekondi biss 8 u nofs. U huwa fl '82! ogħla veloċità huwa 193 kilometru fis-siegħa. Il-Ġappuniż mmexxija sabiex jinkisbu dinamika ta 'prestazzjoni biss unreal. Din kienet l-iktar mgħaġġla "Toyota" biex dak kollu li hu fil-numru ta 'mudell. Il-magna ħoloq karozzi kompetittiva ħafna u Ġermaniż.

trasmissjoni

Dwar "Hachiroku" jistabbilixxi żewġ tipi ta 'trasmissjonijiet. Kien ta 'ħames pass quad mekkaniku jew awtomatiku. L-aħħar, inċidentalment, mhuwiex ħafna fond ta 'drifters. Wara kollox, din il-magna għandha effiċjenza baxxa u aktar tard tkellem fuq il-pedala tal-gass. Xi do "tpartit" fuq il-mekkaniżmi u jmorru mingħajr problemi. Għalkemm iż-żewġ kaxxi huma affidabbli u ma jikkawżawx problemi lis-sid tal-karozzi.

xażi

Quddiem MacPherson struts karozza b'impjegati. Erba 'rabta wara ġie stabbilit sospensjoni indipendenti. Quddiem "Hachiroku" brejkijiet diska ventilati. Wara huma l-klassiċi "tnabar". Għalkemm il-rikkieba immedjatament jimmodifikaw is-sistema tal-brejkijiet u sett minflok "tnabar" diski. Barra minn hekk, il-magna hija mgħammra żewġ bars stabilizzatur. karozza Fakultattiv "Toyota Corolla AE86" b'impjegati li tinqafel waħedha differenzjali. Il-sewqan saret biss fuq il-fus ta 'wara. Għal ganċ aħjar sett hawn tajers wiesgħa fuq profil baxx. Minħabba l-piż ħafif tagħha u d-distribuzzjoni piż korrett din il-magna hija żgur waħda mill-dawriet. Anki fuq gomma standard ma tistax sejħa tal-ismijiet. Il-karozza maħluqa biss għall-ċirkwit tat-tlielaq. Immexxi minn "Toyota" huwa faċli ħafna (minkejja n-nuqqas ta 'power steering) u mbassra minn qabel.

konklużjoni

Allura, sibna dak li huwa "Toyota Corolla AE86" speċifikazzjonijiet u d-disinn. Minkejja l-età tiegħu, din il-magna għadu jintuża minn sewwieqa novizzi. Fil-fatt, huwa l-aktar affordabbli "Ġappuniż" fil-drive-rota ta 'wara, li għadha ma kellu żmien sabiex tirrealizza l-seħer tal-proċess - sistema tal-ħin, il-ġeometrija injezzjoni varjabbli u l-bqija.