Mercedes Benz E-Klassi: il-karatteristiċi tad-disinn u interjuri

Vetturi Mercedes E-Klassi hija waħda mill-familja aktar popolari u magħrufa sew ta 'sedans isport kumdità miżjuda, li ma jitlifx il-pożizzjonijiet tagħhom għal aktar minn 10 snin. Il-karatteristiċi ewlenin tal- "Mercedes" serje E-Klassi - hu ta 'kwalità għolja jibnu materjali, dinamika, kumdità, ride u sikurezza akbar. Grazzi għal dawn il-karatteristiċi kollha, din il-karozza hija mexxejja fis-suq globali. U llum aħna se jiddedika ħarsa ġenerali ta 'dan il-mudell.

"Mercedes-Benz E-Klassi": ritratt u magna tad-disinn

Dehra tal-karozza ma jistgħux jiġu mqabbla ma 'xi ħaġa: ottika dija, bamper massiva, grada enormi u limiti aktar baxxi. Fl-ewwel jidher li dawn il-magni huma fabbrikat f'wieħed mill-tuners fi kwantitajiet żgħar. Imma le, li huwa fil-qoxra "Mercedes Benz E-klassi" -Buy prodotti kummerċjalment, fi kwantitajiet kbar.

Meta mqabbla ma 'mudelli preċedenti, il-verżjoni li hija prodotta fi ġranet tagħna, ksibt ħafna karatteristiċi sportivi. U jekk aktar kmieni kien klassi tan-negozju tal-karozzi solidi, iżda issa huwa sportivi reali karozza. Il-parti t'isfel tal-bamper huwa imżejjen ma 'ISPOILER aerodinamika fuq il-ġnub ta' diffiċli li ma avviż l-jiġbdu l-arja enormi, u l-ottika miksuba forma serħan u kompartimenti iffurmat għall-dwal mixgħula bi nhar. Mill-mod, għad-detriment ta 'tali post straordinarja DRL strixxi inġiniera irnexxielha żżomm l-effett ta' "chetyrehglazogo", li kienet oriġinarjament preżenti fil-magni ta 'din is-sensiela.

ġewwa

Il-parti ta 'ġewwa tal-magna hu litteralment ippakkjat bil-karatteristiċi ta' lussu u elementi. Id-disinn interjuri huwa modern ħafna u mhux tas-soltu. Wara r-rota ta 'Mercedes Benz E-Klassi jħossu bħal fil-vettura spazjali reali. Anki l-isteering wheel għandha pluralità ta 'buttuni tal-kontroll mill-bogħod u daħħal mhux tas-soltu "aluminju". L-aktar avvanzati l trim oriġinali huwa daħħal preżenti "taħt is-siġra" mixi strixxa madwar il-perimetru tal-panew ta 'quddiem.

L-istrumentazzjoni jinkludi 3 bjar, u wieħed minnhom jinsab biss żewġ vleġeġ mal-iskali tagħhom. Fiċ-ċentru tista 'tara l-built-in kompjuter abbord mal-kontroll touch screen. Iċ-ċentru console hija ffurmata simetrikament u mingħajr ebda bloat (ħlief għaxar buttuni taħt il-katusa). Hemm ukoll il-armrest. Bieb ta 'ġewwa iffurmata fl-kuluri abjad u griż koordinati bl-isfond intern. Hawnhekk huma ħafna ta 'buttuni addizzjonali u chrome pumi. tapizzerija tas-sedil jista 'jkun jew griż skur u abjad. Iżda fi kwalunkwe każ l-sedili tas-sewwieq u tal-passiġġieri huma magħmula għall ergonomija massimi. Mill-mod, is-sedili huma mgħammra b'massa ta 'regolamenti differenti li jippermetti lil persuna li tqiegħed lura pożizzjoni skond karatteristiċi anatomiċi tagħha.

Ibbażat fuq dan t'hawn fuq, nistgħu ngħidu li l-Mercedes Benz E-Klassi - dan huwa wieħed mill-ftit eżempji ta 'kif tikkombina b'suċċess l-prestiġju, solidità u sportiness wieħed. Ġermaniżi coped ma 'dan il-kompitu, li għalihom għandhom rispett kbir.

Mercedes Benz E-Klassi: karatteristiċi tal-magna

Inizjalment, il-prestiġjużi mudell "Mercedes" ikkaratterizzat minn linja wiesgħa ta 'impjanti. I kien hemm ebda eċċezzjoni, u li Mercedes Benz E Klassi.

Ta 'min jinnota li l-manifattur kibret u installazzjonijiet diżil aġġornati b'mod sinifikanti. Għalhekk, l-aktar junior fil-linja 136 huwa magna mħaddem b'magna, tisselezzjona "mitt" għal aktar minn 10 sekondi. Aktar qawwija hija l-magna tad-diesel 170-horsepower. "Mitt" huwa jikseb fuq 8.7 sekondi.

Barra minn hekk, il-manifattur toffri għażla bejn l-impjanti l-oħra b'kapaċità ta '184, 204, 233, 251 u 408 horsepower. Minħabba dan firxa diversità ta 'magni, ix-xerrej jistgħu jtellgħu din il-verżjoni ta' "Mercedes", li huwa li togħma tiegħu.

Innota wkoll li kollha ta 'l-unitajiet ta' hawn fuq jikkorrispondu għall-istandard ambjentali Euro 5 u huma konsum pjuttost adegwat fjuwil.

Fuq l-eżempju ta 'magna 233-horsepower, jikkunsidraw il-konsum tal-fjuwil u d-dinamika ta' l-isports tixrid "Mercedes".

ekonomija

Minn data ċertifikat, il-konsum medju għal kull 100 kilometru tal-vettura fiċ-ċiklu kombinat hija dwar 9.3 litru ta 'karburant. Il-veloċità massima tal-vettura hija ugwali għal 247 kilometru fis-siegħa. Qabża minn żero għal mitt huwa stmat għal aktar minn 7 sekondi. Kif tistgħu taraw, Mercedes Benz E Klassi mexxej fl-aspetti kollha.

A unitajiet bil-persunal żewġ tipi ta 'trażmissjonijiet. Dan sitt pass "mekkanika" u semidiapazonny "awtomatiku» troniku PLUS. L-aħħar għandu l-abbiltà li jaħdmu fil-modalità bil-mutur, li fih is-sewwieq jista 'taqleb għal wieħed jew l-irkaptu ieħor.

ispiża ta '

Fis-suq Russu Mercedes Benz E Klassi jiġi f'żewġ verżjonijiet tal-ġisem - sedan u vaguni. L-ispiża ta 'l-ewwel jibda bil-marka ta' 1.85 miljun rublu. Universali fl-istess tagħmir jistgħu jinxtraw għal 220 elf rubles. Ifakkar li dan il-prezz huwa ġust fir-rigward tal-istandard. L-aqwa wkoll se tiswa 3.52 miljun rublu.