Hemm xi ferroviji sokit - fil-kompartiment u s-sede riżervati?

Fis-snin tmenin tas-seklu li għadda, il-mezzi l-aktar elettriku li jeħtieġu konnettività tan-netwerk fuq il-ferrovija, kien leħja elettrika. Għalhekk, meta passiġġier tistaqsi jekk hemmx ferrovija sokit, hemm kull raġuni għax jibża assenza tagħhom. Madankollu, mhux kollha hekk imdejjaq, fil-fatt, għandu l-abbiltà għall-ħlas smartphone tiegħek, pillola u anki laptop fi kważi kull tren, għalkemm mhux kullimkien dan jista 'jsir b'mod sempliċi u mingħajr telf.

Sokits fil-karozza bil-sedili riżervati

Fit-qodma vaguni tat-tieni klassi iżbokk għandha kompartiment ħdejn il-kondutturi u ħdejn il-toilet. Huma kienu oriġinarjament mfassla speċifikament għall-shavers elettriku, u funzjonijiet oħra mhumiex maħsuba. Jekk inti mintix jekk l-iżbokk hija fil-ferrovija, sedil riżervati probabbilment se jkunu l-aktar għażla skomda. L-ewwelnett, il-kondutturi iwissu kontra qalbu għal recharge telefowns ċellulari, smartphones, u tagħmir ieħor u avvanz jonqos l responsabbiltà għas-sigurtà tat-teknoloġija sensittivi. It-tieni nett, f'xi karozzi, dawn sokits jew difettuż jew skonnettjata.

Jekk il-passiġġieri huma mintix jekk hemmx plagg tad-dawl fil-ferroviji, Ferroviji normalment tweġibiet din il-kwistjoni fl-affermattiv. Tabilħaqq, is-sors ta 'enerġija hu. Għall-kwalità għadhom ftit nies jista 'jiggarantixxi. Madankollu, jekk il-gwida jipprevjeni l-konnessjoni ta 'tagħmir tiegħek ġo plagg tad-dawl, allura huwa kontra r-regoli, kif ukoll l-attentat biex jieħu miżata għal dan.

Sokits fil-kompartiment u SV

-Aħjar kundizzjonijiet huma mogħtija lill dawk il-passiġġieri li jippreferu jivvjaġġaw klassi ogħla. Għalhekk, f'ħafna każijiet, ma jkollhomx għalfejn tinkwieta dwar jekk l-iżbokk hija fil-kompartiment ta 'ferrovija - huma, iżda jiddependi fuq in-novità tal-karozza, ma jkunu jistgħu jitqiegħdu fil-kompartiment nnifisha, jew fil-hallway.

Per eżempju, fil-karozzi anzjani sokits huma tradizzjonalment jinsabu fil-hallway, bejn it-tielet u r-raba kompartimenti, u bejn is-seba 'u t-tmien, fuq il-ħajt oppost. U fil-karozzi l-ġodda f'kull kompartiment hemm żbokk elettriku, u skond in-normi ferroviji li għandha tkun qed taħdem.

Fir-karozzi SV, fihom u mistoqsijiet dwar faċilitajiet m'għandhomx iseħħu - livell għoli ta 'kumdità huwa mifhum bħala l-preżenza ta' rosettes.

ferroviji ditta

Meta niġu għall-formulazzjonijiet tad-ditta, aħna ma tistax titlob jekk l-iżbokk huwa fil-kompartiment tal-ferrovija - dawn huma tassew. Skond l-reviżjonijiet tal-passiġġieri minbarra l-ferrovija aktar ġodda, l-aħjar hija pprovdiet l-ħtiġijiet tal-vjaġġatur.

Per eżempju, jekk inti interessat fil-kwistjoni ta 'jekk l-iżbokk hija fil-kompartiment ta' ferrovija "Russja", hawnhekk jidħol fis-seħħ l-istatus speċjali tal-kompożizzjoni. Ferrovija "Russja" mhux għal xejn imsejjaħ il-ferrovija prinċipali tal-pajjiż. Il-kompożizzjoni ta ' "Vladivostok-Moska" hija b'mod kważi sitt ijiem, u huwa diffiċli li ssib għażla oħra biex jiġi konness, ħlief għall-iċċarġjar apparat mobbli permezz tal-istruttura grilja interna.

Minbarra l-konnessjoni konvenzjonali biex żbokk fuq ferrovija "Russja" toffri firxa sħiħa ta 'servizzi li jżidu kumdità meta jivvjaġġaw. Naturalment, il-karozza tieni klassi huwa mirqum f'diversi opportunitajiet, iżda huwa xieraq li jiġi mfakkar li l-passiġġier għandu d-dritt li jużaw l-elettriku fil-ferrovija.

Kif jiddefendu d-drittijiet tiegħek bħala passiġġier?

Sikwit ikun hemm talbiet tikkritika l-fatt ta 'passiġġieri, li fihom jiddikjaraw il-problema ġejja: m'hemmx żbokk fil-karozza, jew b'diżabilità. Fi sforz biex isibu l-aċċess għall-kondutturi elettriċi joffru għajnuna - għal ħlas, tal-kors. Kultant banali iċċarġjar cell għandha tikseb diversi karozzi. Minn hawn hemm kwistjoni leġittima: hemm distanza twila ferroviji iżbokk, u xi drittijiet li għandhom passiġġier?

Ferrovjarju risposta uffiċjali huwa pjuttost oriġinali. Passiġġieri ma jkollhom id-dritt li tuża l-sokit elettriku, u mingħajr ebda spiża addizzjonali, u l-konduttur ma kellha ebda dritt li jżomm lilu. Iżda r-regoli għandhom twiddiba: iżda n-netwerk se jgħaqqdu biss dawk il-mezzi li huma pprovduti fid-disinn tal-power supply karozza. Ma 'lista, naturalment, impossibbli biex taqraha, u l-sokit default għall-konnessjoni esklussivament hawn fuq leħja.

Jekk il-handler jipprevjeni konnessjoni ma 'plagg tad-dawl jew teħtieġ flus għal dan, ma jagħmilx sens li jqajmu stink. Huwa aħjar biex idawwru l-kwistjoni jekk hemmx ferrovija sokit u fuq liema bażi huma mhux permess li jużaw, il-kap tal-ferrovija. -Konduttur għandu jkun obbligat li jipprovdu lill-passiġġieri informazzjoni dwar eżattament liema karozza hija l-kap tal-ferrovija, u sejħa hija fuq talba. Barra minn hekk, Ferroviji Russu jagħti lill-passiġġieri l-opportunità li tibgħat e-ilment, inti tista 'tieħu vantaġġ ta' l konduttur dixxiplina, jabbuża pożizzjoni uffiċjali.

Kif tiffranka batterija

Minħabba li mhuwiex dejjem possibbli li ssolvi l-problema u l-ħlas l-apparat mobbli fit-triq, huwa possibbli li jipprovdu għażliet, li magħhom il-kwistjoni jekk hemmx ferrovija sokit biex isiru irrilevanti. Ivvjaġġar lejn distanzi żgħar, fl-għaxar 'tnax-il siegħa, f'ħafna każijiet, ma jeħtiġux konnessjonijiet elettriċi addizzjonali.

komunikazzjoni Fittex normalment jeħtieġ l-smartphone aktar enerġija, għalhekk huwa rakkomandabbli li jneħħu l-karatteristika fit-triq. Biex tidħol "fuq il-pjan" għandu jgħin biex jiffrankaw battery life, u iħobb il-mużika ikun aħjar li tuża MP3 player separata. Diversi apparat mobbli minflok waħda - hu verament mod ta 'ħidma sabiex jitnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum ta' batterija ħlas.

sokit stess fl-ferrovija

Inti tista 'quddiem li wieħed jistaqsi jekk l-iżbokk hija fil-419e ferrovija, jekk int ser tmur eżattament din l-istruttura, iżda hemm mod ieħor biex jieħu ftit tal-enerġija fir-riżerva. batteriji kumpatti huma mfassla speċifikament għall-iċċarġjar apparat mobbli, kapaċità differenti, iżda anki l-batteriji aktar sempliċi u rħas biżżejjed biex recharge ħlas smartphone għal ċittadini. Iżda l-kapaċità ta '10,000 MAH ikun biżżejjed biex kollox responsabbli smartphone 35 darba.

Soġġorn konnessi - dan mhux kapriċċ, u xi kultant urġenti, għalhekk, jiddefendu d-dritt tagħhom li jużaw l-iżbokk fuq il-ferrovija, bil-xibka ta 'sikurezza u jużaw modi alternattivi biex jappoġġjaw apparat mobbli f'kondizzjoni ta' ħidma. Ivvjaġġar trid tkun komda!