Ferroviji double-decker fir-Russja: deskrizzjoni, direzzjonijiet, karatteristiċi u reviżjonijiet

Ħafna minna jaħsbu li l-ferroviji double-decker dehru reċentement, bit-tnedija tar-rotta Moska - Adler. Madankollu, l-istorja tagħhom fil-pajjiż tagħna għandha aktar minn seklu u nofs. Nibdew bil-karatteristiċi ewlenin tal-mezzi tat-trasport aġġornati.

karozza żewġ sulari: punti ewlenin

Iż-żewġ sulari, żewġ sulari karozza - il-modernizzazzjoni tal-karozza konvenzjonali tal-passiġġieri għal kapaċità akbar passiġġieri. Hija tipprovdi arranġament żewġ livelli tal-kompartimenti (waħda fuq l-oħra). L-eżempji l-aktar rappreżentattivi huma l kkopjar fuq żewġ naħat TGV, Shinkansen E4, Shinkansen E1.

Jiddependi fuq id-disinn tagħha, din il-karozza tista 'żżomm 40-70% aktar passiġġieri. Minħabba li għall-passaġġ ta 'vijadotti, mini, sezzjonijiet tar-rotta elettrifikati ma katenarju biċ-ċappetti teħtieġ li tillimita l-kompożizzjoni tal-għoli, id-disinjaturi ta' dawn il-karozzi jmorru fuq kull xorta ta 'tricks: l-ewwel sular titbaxxa baxx kemm jista' jkun bejn il-vaguni, tnaqqas l-għoli taż-żewġ salons. Fil-turisti ferroviji double-decker, is-saff t'isfel iwettaq funzjoni teknika, minħabba l-għoli tagħha huwa żgħir, u l-quċċata - a spazjużi, komdu, ħafna drabi bi twieqi panoramiċi. Hawn taħt hija karatteristika komparattiva qasira.

Il-ferroviji Russu double-decker

Ma Russja għandhom ferrovija double-decker? Ferroviji joffri passiġġieri erba 'tipi ta' karozzi:

• kompartiment (64 minflok 36 persuni);
• CB (30 minflok 18);
• persunal ġarr-kompartimenti (50 minflok 18-24 persuni);
• restorant (44-48 sedili għall-viżitaturi għall-qasam dining).

ferroviji double-decker lir-Russja jkollhom lista sħiħa ta 'karatteristiċi:

• kontroll tal-klima - arja kondizzjonata u t-tisħin;
• issiġillat u tranżizzjonijiet bejn il-vetturi sikuri;
• LED dawl jiffrankaw l-enerġija;
• Tliet toilets kompost, li jistgħu jintużaw irrispettivament mis-siti;
• taraġ ma kontra ż-żliq u poġġaman faċli;
• provvista vagun ssir biss minn lokomottivi elettriċi;
• sistema ta 'navigazzjoni GLONASS u persunal komunikazzjonijiet satellitari karozza;
• sistema imtejba ta 'sigurtà - sorveljanza bil-vidjo, kontroll ta' aċċess u l-persunal tas-sigurtà.

Coupe fil żewġ karozzi

ferrovija double-decker fir-Russja (St Petersburg, Moska, Samara u oqsma oħra) jkollu dawn li ġejjin karatteristiċi Coupe tiegħu:

• kamra standard għall-mistrieħ u ta 'rqad, lampi, tabella, mera;
• taraġ dwar il-pożizzjoni irfigħ ta 'fuq;
• xkafef għall-bagalji żgħar;
• aċċess għall-kompartiment biss permezz ċavetta manjetiċi individwali;
• żewġ ħwienet (100 W) għall-iċċarġjar mobbli, laptop u elettronika oħra;
• Istaġnar ta 'sodod kollha fis-NE u fil-kompartiment ta' fuq;
• Individwali LCD display għall-wiri fajls tal-midja, kull passiġġier (CB), headphone (Coupe, NE).

Barra minn hekk, il-passiġġieri huma offruti s-servizzi li ġejjin: l-ilma tax-xorb u bbottiljat fuq l-rotta, sanità u iġene provvisti, bejgħ ta 'tifkiriet, perjodiċi, tè u ħelu.

ferroviji double-decker fir-Russja: ir-rotot

Fid-direzzjonijiet kollha wara l-żewġ livelli ferroviji Ferroviji jiżgura:

• li prezzijiet tal-biljetti aktar affordabbli minħabba l-kapaċità ogħla passiġġier;
• ħsara minima għall-ambjent minħabba l-użu ta 'materjali u teknoloġiji fil-manifattura ta' karozzi ġodda;
• grafika mozzjoni komdu (kompożizzjonijiet Bunk - dalwaqt).

Hawn taħt huma l-oqsma fejn run ferroviji double-decker fir-Russja.

Rispons pożittiv minn passiġġieri

karatteristiċi pożittivi li mmarkati-passiġġieri, esperimentaw ma ferrovija double-decker fir-Russja:

• Cosiness, il-kumdità;
• karozzi moderni ġodda;
• prezz raġonevoli;
• tnaqqis tal-ħin l-ivvjaġġar;
• persunal edukat u friendly;
• użabilità tal toilets portabbli;
• l-apparat aċċess kompartiment;
• ħielsa WI-FI;
• kwalità għolja tal-ikel fir-ristorant;
• -sigurtà;
• ndafa;

• disponibbiltà għall-persuni b'diżabilità;
• kondutturi qabel magħmula sodda lest;
• iżbokk direttament fil-kompartiment;
• konduttur buttuna sejħa;
• fuq l-art quċċata bilkemm tisma ħoss tat-traffiku;
• sistema ta 'arja kondizzjonata;
• mhux tas-soltu għall-vjaġġatur Russa.

aspetti negattivi

Mhux hid mill-għajnejn ta 'passiġġieri u l-iżvantaġġi ta' l-innovazzjoni fuq żewġ livelli:

• Servizz. Filwaqt li qabel il-konduttur kellha żewġ 36-sedili vagun, iżda issa l-istess numru ta 'impjegati pprovduti lill-64-passiġġieri.
• Il-preżenza ta 'taraġ. Biex tikseb l-tieni sular, huwa meħtieġ li jingħelbu passi pjuttost wieqaf.
• Għaddew kienet l-ixkaffa tal-bagalji quċċata ogħla mill-entratura - bagalji issa jistgħu jinħażnu biss f'kaxxirizz.
• Toilets. ferrovija double-gverta f'kaxxirizz Russja huma biss 3-1 għall-passiġġier 21 (minflok 18 kif fil-kompartiment konvenzjonali).
• Seeling. Minħabba l-karatteristiċi partikolari tas-modi ferrovija Russu huwa pitching probabbli qawwija fuq it-tieni livell. Ma jkunx tajjeb li tkun fuq il-mod li tkun fuq il-taraġ.

Wkoll fost l-iżvantaġġi passiġġieri innota l-limiti baxxi mhumiex regolati kontroll tal-klima, riħa ħażina fil-karozzi, kondutturi surly, post dejqa biex torqod, arranġament ħażin ta 'twieqi (baxx wisq), interruzzjonijiet WI-FI, prezzijiet għolja għall-ikel, ta' kwalità fqira, togħma ikla razzjonijiet għall ST.

L-istorja ta 'karozzi double-decker fir-Russja

30 Ottubru, 2013 mill Adler lil Moska marru għal struttura żewġ istorja ta '15 karozzi Tver Trasport Xogħlijiet. Qabel dan, f'Awissu fl minerali Ilmijiet fetaħ l-ewwel maħżen Russu għall-ferroviji sodda. Iżda l-avvenimenti elenkati ma jkunux fil-bidu tal-istorja tal-ferroviji double-decker fil-pajjiż tagħna - l-ewwel karozzi bħal dawn kienu mibnija fil-1864 fl-impjant KOLOMNA. "Cuckoo" (l-hekk imsejħa ferrovija tal cry informali "ku-ku", li mmarkat il-bidu ta 'sewwieq moviment tal-ferrovija) shuttled bejn Peterhof u Oranienbaum, sezzjonijiet track f'żona b'popolazzjoni densa l-villa.

Fl-1905, karozzi b'żewġ livell ġew prodotti fil-ġarr Tver Trasport. Għal darb'oħra huma jkunu qiegħdu fis-seħħ biss wara 50 sena - il-produzzjoni ta 'karozzi cruised l RGD bejn Belgorod u Kharkov, pjanċa u Kovel. Fl-immaġni tagħhom Leningrad Ġarr Xogħlijiet ħolqot mudell domestiku ta 'karozza żewġ sulari fil-'70s. -Pjan terran għandu kamra tas-sodda kompartimenti Coupe, u t-tieni sular kien turist, wiri - kien hemm biss bilqiegħda. rilaxx tagħhom kien limitat - total ta '16-mudelli. Il-kompożizzjonijiet bunk istorja interrott mill-ġdid biex tibda paġna ġdida tiegħek fi ġranet tagħna.

ferrovija privata

Taħdit ta 'innovazzjonijiet fil-ferroviji domestiċi, għandu jiġi osservat li reċentement beda jiddekorri l-ewwel ferrovija privata fir-Russja:

• Elettriku "TransExpress" direzzjoni Moska - Kaluga. proprjetarju tagħha - "TransGroup" li l-produzzjoni ta 'din il-vettura fuq pjanta inġinerija Dimihinskom bi spiża ta' $ 2 miljuni. Kull wieħed mill-karozzi għandha gwidi u l-gwardjani, u għalhekk hemm mhux se mifrex, ma tixrob l-alkoħol u tpejjipx, ma jbiegħux u ma talbux għal Alms. Wieħed nieqes: karozzi kollha ta 'klassi waħda - it-tielet.
• ferrovija lussu privat "Grand Express" jibda matul ir-rotta Moska - St Petersburg. Il-kompożizzjoni huwa meqjus li jkun l-aktar komdu fil-Federazzjoni Russa. Fost is-servizzi tagħha: ecotoilets ma tisħin underfloor, doċċa, WI-FI, media player, sistema tal-klima, il-bogħod biex taġġusta l-dawl, serraturi elettronika ma ewlieni manjetiċi, sejħa wajer buttuna, servizz ta 'sigurtà.

• 4. Electric "Severstalrels" Moska - St Petersburg. ferrovija Komdu li fil-vaguni kompożizzjoni tagħha 1 u klassi 2, żewġ vaguni bar. Il-kompożizzjoni jikkonforma mar-rekwiżiti Ewropej kollha għall-kumdità u s-sigurtà, mgħammra b'sistema ta 'kontroll tal-klima.

Ferroviji u operaturi privati

Il-feġġ ta 'komposti privati ma tikkanċella l-Ferroviji Russu monopolju. Is-sidien biss stess l-vetturi ferrovjarji jew ma kera. Fl-istess ħin huma jħallsu provvista ta 'modi w / e, servizz ta' kontroll, trazzjoni lokomottivi. Fir-rigward tal prezz imnaqqas taċ-ċittadini, l-operaturi l-ġodda huma li mhuwiex jinqalbu. Filwaqt li hemm tendenza li l-Ferroviji mqiegħda fl-idejn ta 'negozjanti privati l-oqsma l-aktar profittabbli, iżda l-ġestjoni jittama li kompożizzjonijiet mhux statali u jittrasformaw rotot ma ssirx talba dwarhom fil-futur. Riċentement, numru ta 'innovazzjonijiet jistgħu jidhru fuq il-Ferroviji Russu - ferrovija privata, karozzi b'żewġ livell. Naturalment, in-nuqqasijiet jistgħu jinstabu fl-affarijiet kollha, iżda dan il-progress fil-modernizzazzjoni ta 'wieħed mill-forom eqdem ta' trasport ma jistax ma tiċċelebra f'pajjiżna.