JivvjaġġawKruċieri

Dgħajsa "Rocket" hydrofoil: deskrizzjoni, karatteristiċi. trasport bl-ilma

Dgħajsa "Rocket" - il-vapur ikun mgħammar bil-ġwienaħ taħt il-linja tal-buq. Hija kklassifikata bħala "P" u hija mfassla għall-manutenzjoni simultanju ta '64-66 passiġġieri. kapaċità speċifika hija l-modifika tal-vettura. "Rocket" għandu dimensjonijiet ta 27 x 5 x 4.5 m, bl-kors ta '1.1 m jiġi ddepożitat, matul idle ħin - 1.8 m fil-ispostament mhux mgħobbija tal-bastiment -. 18, mimlija - 25.3. Vapur jistgħu jiċċaqalqu b'veloċità ta '70 km / siegħa, iżda l-regolatorju - 60-65 km / siegħa. skrun wieħed u s-sett ewlieni magna 900-1000 enerġija hp previst fid-disinn.

huwa interessanti

Dgħajsa "Rocket" - mhuwiex prodott wieħed iżda sensiela sħiħa, imnedija fil-produzzjoni fil-perjodu ta 'l-Unjoni Sovjetika. Proġetti li fuqhom biex jibnu dawn il-bastimenti kienu jissejħu:

  • 340ME;
  • 340;
  • 340E.

Bdejna biex jipproduċu vetturi fl-1957. produzzjoni tagħhom kompliet sa madwar nofs id-70ijiet. Matul dan il-perjodu, l-ilma tnediet madwar tliet mitt dgħajjes għall-forniment tat-trasport tax-xmara. L-ewwel minn dawn kienet isem simboliku "Rocket 1." kostruzzjoni tagħha hija ġustament kburija mill-fabbrika "Red Sormovo".

Dgħajsa "Rocket-1" għamel l-ewwel vjaġġ fl-1957, kien imniedi fuq Awissu 25. Ir-rotta dam bejn Kazan u Nizhny Novgorod. bastiment totali għelbu 420 kilometru ta 'wiċċ l-ilma għal xi 7:00! Xi ħaġa li wera l-dgħajsa "Rocket" speċifikazzjonijiet, laqat l-immaġinazzjoni ta 'nies ordinarji. 30 rebbieħa xxurtjati saret dawk in-nies, li għall-ewwel darba f'tali perjodu qasir ta 'żmien fuq l-ilma kienu kapaċi jagħmlu vjaġġ affaxxinanti.

Preżent u futur

Peress li l-dgħajsa "Rocket" (veloċità dgħajsa - sa 70 km / h) wriet dawn għażliet eċċellenti, malajr kisbu popolarità. Isem tal-bastiment fil-nazzjon kważi immedjatament saret kelma dar. Din it-tradizzjoni ilha teżisti sal-lum - illum isem "missili" l-vapuri li jixbhu l-vapur Sovjetika klassika.

Fi żminijiet Sovjetiċi, id-dgħajsa xmara "Rocket" kienet disponibbli mhux għal kulħadd. familji għonja jistgħu jaffordjaw vjaġġ lejn il-weekend f'xi reġjun sabiħa:-piloti ressqet il-passiġġieri mal-bajjiet charming u coves li huma inaċċessibbli għal dawk li jivvjaġġaw bl-art. Imma l-prezz għal tali gidma kruċiera. Per eżempju, ferroviji li fuqhom kien possibbli li jmorru l-istess distanza mill-belt hija irħas f'xi drabi. Madankollu, l-rikreazzjoni ilma aħjar għall-familja kollha, aktar milli l-dgħajsa "Rocket", immaġina kien sempliċement impossibbli.

Illum dan il-vapur u jintuża fuq bażi ta 'kuljum. Per eżempju, wieħed jista 'jara fuq l-istazzjon xmara ta' Nizhny Novgorod. Jum b'jum il-bastiment fidili trasport tal-passiġġieri bejn l-ibliet u rrumblati turisti fuq rotot eskursjoni.

Kapital "Rocket"

dgħajjes Proġetti darba inkwantu skema, li jeħtieġ li tinbena inġenju ilma għall-kapital Sovjetika kbira - Moska. Għalhekk imfassal aħjar bennejja tal-vapuri ta 'dik l-era tagħhom. Għaldaqstant, hekk kif l-ewwel "Rocket-1" malli l-vapur kien fil-kapital tnieda. ewwel titjira tagħha saret fl-1957 fix-xhur tas-sajf meta l-belt tospita festival ddedikata għall-istudenti u ż-żgħażagħ. Kien avveniment internazzjonali, fejn l-awtoritajiet kienu se juru l-aħjar li hemm fl-Unjoni Sovjetika. U l-flotta tal-qorti, naturalment, wisq.

hydrofoils Massa beda jopera fl-ilmijiet ta 'Moska biss fil-bidu tad-deċennju li jmiss, fejn hu gawda suċċess jixirqilhom sa l-2006. U mill-2007, il-gvern nieda programm fuq skala kbira biex jirrestawra l-trasport fl-ilmijiet interni, b'mod partikolari, il-park "missili". Mill-2009, it-titjiriet regolari jagħmel erba 'bastimenti bħal dawn:

  • 102 (biss għal titjiriet VIP);
  • 185;
  • 191 (li qabel shuttled bħala 244 minuti);
  • 246.

Sorsi mhux uffiċjali jsostnu li dalwaqt se jkun hemm hydrofoils oħra fil-proġetti Sovjetika leġġendarju - hekk kif il-ħidma lest fuq ir-restawr tal-magni.

karatteristiċi ġenerali

Hydrofoil huwa vapur mgħaġġel, li taħdem fuq il-prinċipju ta 'appoġġ dinamika. Il-vapur għandu buq, u rranġati "ġwienaħ" taħt. Jekk il-bastiment jiċċaqlaq bil-mod jew stands, il-bilanċ hija pprovduta bil-forza galleġġjament. Meta irfigħ taż-żieda veloċità tiġri fuq seħħ wiċċ l-ilma, li tipprovoka il-linji. Dan id-disinn ippermetta li jimminimizzaw reżistenza għall-ilma, li jaffettwa l-veloċità.

Xmara fehmiet Trasport bl-Ilma bil-ġwienaħ saru dak li qabel kien jidher impossibbli - għawm veloċità flimkien arterji ilma tal-pajjiż. Issa l-vjaġġ kien li jħallu fi ftit sigħat, li jwassal għal żieda mgħaġġla fil-popolarità ta 'trasport. Fl-istess ħin l-bastimenti huma relattivament irħas biex joperaw, u huma kkaratterizzati minn ħajja twila. Dan kollu sar il-bażi għall-kompetittività, b'tali mod li mill-mument li jibdew dan ġurnata "winged" speċi ta 'trasport bl-ilma - kompetitur serju għal mezzi oħra ta' l-ivvjaġġar.

Neraketnye "Missili"

"Rocket" saret mhux biss vettura ta 'dan it-tip. Hija twettaq l-ewwel tnedija tal-ilma ta 'dan monumentali għall-vapuri tal-bastimenti xmara, u s-sena d-dieħla marru għall-aliskaf titjira "Volga". Fost affarijiet oħra, huwa wera fil-wirja Brussell, u l-ebda wonder:-vapur kien kapaċi jiksbu l-midalja tad-deheb.

Ilma sentejn wara wara l-ewwel "Meteor" (analogu ieħor ta 'l- "rokits") u allura l- "Comet", li sar l-ewwel fl-ispazju tal-baħar għal dan it-tip ta' vapur. Matul is-snin, ħafna raw l-dawl ta ' "Il-Seagull", "vortiċi" u "Satelliti". Finalment, il-korablestroitelstva quċċata f'dan il-qasam jista 'jissejjaħ l-vapur "Petrel" - vapur komplet turbini tal-gass.

L-kburija ta 'l-Unjoni Sovjetika

L-Unjoni Sovjetika kellha l-bażi akbar ta 'vapuri dwar hydrofoils, u f'ħafna modi kienet żgurata mill-fatt li r-rilaxx ta' "Rocket" kienet stabbilita sew. Iżda l-pajjiż ma użatx nnifisha kollu li huwa magħmul: bejgħ kienu tweaked vapuri kanali barranin. Total "Missili" mibjugħa f'diversi pajjiżi differenti tużżana.

disinn vapur bi ġwienaħ taħt l-ilma prinċipalment ttrattati ROSTISLAV Alekseev. "Rocket" - hija waħda mir-raġunijiet importanti biex ikunu kburin. Il-vapur, maħsuba biex rotta sa ħames mitt kilometru, totalment iġġustifikata l-flus investiti fiha u jibqa 'attraenti sal-lum.

manifattura serjament

Meta d-dgħajsa "Rocket" urew għażliet eċċellenti tagħhom, l-affidabbiltà ppruvata, u deher ċar li dawn għandhom ħafna ta 'prospetti, il-gvern iddeċieda li jibdew il-produzzjoni tal-massa ta' dawn il-vetturi. Il-kompitu kien fdat lill-fabbrika "Baħar", li jinsabu fil Feodosiya. Kemmxejn wara huwa irnexxielhom jistabbilixxu l-produzzjoni ta 'bastimenti fl-ibliet li ġejjin:

  • Leningrad;
  • Khabarovsk;
  • Nizhny Novgorod;
  • Volgograd.

Kien ukoll irranġati produzzjoni fit-territorju tal-Ġeorġja, fil-belt ta Poti.

vapuri prodotti esportati lejn:

  • Finlandja;
  • Rumanija;
  • Litwanja;
  • -Ċina;
  • -Ġermanja.

U llum, "rokits" jmorru f'xi wħud minn dawn il-pajjiżi. Ħafna bastimenti eventwalment konvertita ġnien, restorant, kafetterija.

U kif kien maħsub?

Ħarsa lejn kif il-vapur saru b'suċċess, inevitabbilment jidher li l-gvern hija ppjanata. Iżda ma kien daqshekk fir-realtà? Il-proġett ġie żviluppat taħt is-superviżjoni tal-Ministeru tal-Bini tal-Bastimenti, iffinanzjat mill-istat - dan huwa fatt indiskutibbli. Iżda rapporti storiċi juru li l-aspettattivi reali u l-uffiċjali tamiet ma 'dawn il-mudelli mhumiex marbuta. Dan kien dovut l-ideat mhux standard bħala tali - beżgħu li dan seta kollu jiġi maħruq. U dan kien żmien meta huwa faċli ħafna li tissospendi "ħażin", li ma tista 'sempliċement tkun ta' inkonvenjent, iżda jwassal għal kollass komplet.

Fi sforz biex nagħmlu l-almu tagħna, li tibni l-bastimenti Sovjetika brillanti ROSTISLAV Alexeyev stabbiliti biex massimu - li jiddisinja u jibni l-vapur u juru mhuwiex ħadd xorta, iżda li ladarba Khrushchev innifsu, jiġifieri, b'hekk qabeż awtoritajiet kollha ta 'livell aktar baxx. Dan il-pjan awdaċi kellhom ċans ta 'suċċess u kien implimentat fis-sajf tal-1957. Il-vapur "fuq il-linji ta '" flashed fuq ix-xmara Moska, u kien ankrati fil marina każwali, iżda fejn normalment xtaqu li tieqaf Segretarju Ġenerali. Alexeev personalment mistiedna Nikita Khrushchev abbord. Allura beda l-jgħum, li ppermetta l-vapur li jsir leġġendarju. Anke allura, il-wiċċ prinċipali tal-pajjiż biex tevalwa dak li kkawża l-ammirazzjoni ta 'l-udjenza li jgħadduha vetturi kollha. Iva, u s-Segretarju Ġenerali kienet impressjonata bil-ħeffa. Imbagħad kien li l-frażi twieled, ippreservat għal posterità: "Biżżejjed ta 'magħna fuq il-xmajjar rikba oxen! Aħna se jibni! ".

Storja ma jieqafx

Iva, "missili" kienu popolari, kienu l-kburija tal-nazzjon, imħabba, magħrufa, ammirajt, għalihom tħallas il-flus. Iżda bħala ħin għadda, il-vapuri gradwalment saret skaduta. Naturalment, l-ewwel darba li msewwija, iżda meta sekulari Unjoni marru "għan-niżla" ma kienx sa l-vapuri. skadenza teknika u t-trasport tax-xmara kiber biss. Fil-punt wieħed kien jidher li l-futur f'din id-direzzjoni huwa prattikament ebda mezz ta 'trasport, għall-inqas mhux fl-għaxar snin li jmiss.

U ftit snin ilu bdejna programm biex terġa 'titqajjem l-aħjar bastimenti tal-Unjoni Sovjetika - "missili". U flimkien magħhom ġie deċiż li jinvestu fil- "Comet" u "Meteora". Minkejja s-sitwazzjoni ekonomika pjuttost diffiċli fil-pajjiż, il-gvern naqas milli jalloka flus għal xogħol li jtejbu t-trasport u l-modernizzazzjoni tal-bastimenti għall-ħtiġijiet ta 'żmienna. A program speċjali ġie żviluppat, imfassla biex tappoġġja l-Qorti bil-ġwienaħ taħt l-ilma. Hija saret importanti fl-2016, meta l-bastiment "Comet 120m" kien li juru li l-isforz ma tmurx għal biċċiet.

Iżda l- "Rocket" kien hemm l-ewwel?

Issa ftit nies jiftakru dwar dan, iżda l- "Rocket" ma kienx l-ewwel tentattiv biex jinħoloq dan it-tip ta 'trasport. Qabel tagħha kienu l-iżvilupp, jissuġġerixxi li huwa possibbli li tinkiseb il-veloċità prestazzjoni aħjar billi tpoġġi l-ġwienaħ taħt il-buq. L-idea ta 'dak il-bastiment twieled fis-seklu XIX!

Għaliex ma setgħux xejn sensibbli biex jinbena qabel ma jsir Alexeyev? magni Ewwel fwar ġew użati, li huwa pjuttost kapaċità limitata. Huma sempliċement mhux biżżejjed biex tiżviluppa l-veloċità li fiha l-ġwienaħ kienu verament tkun utli. Għalhekk, f'dan l-istadju kollha fantasiji u suppożizzjonijiet ntemmet "kif jista 'jkun." Madankollu, dawn kienu żminijiet eċċitanti: udjenza regolari raw l-tipi ġodda ta 'bini, u l-ispeċifiċitajiet ta ' l-istruttura, il-vapuri stabbiliti rekords, imma xhur għadda - u pelted diġà bastiment ġdid. Il-razza deher bla tmiem. Fil-nies, l-ewwel bastiment imgħammar bil-ġwienaħ taħt l-ilma, imsejħa "Żrinġ". Għalkemm huwa mċaqlaq malajr, iżda hopped fuq il-wiċċ l-ilma u kien pjuttost instabbli.

flotta ta 'veloċità għolja: kif ma kien?

Fl-1941, fil Nizhny Novgorod (li f'dawk il-jiem kienet tissejjaħ Gorky) teżi sostnuta fl-Istitut Industrijali, dedikati għall-glajder bil-ġwienaħ taħt l-ilma. L-awtur ta 'dan il-proġett kien Rostislav Alekseev - il-wieħed li "mal-riħ" futur ride Khrushchev f'Moska.

It-tpinġijiet urew kummissjoni eċċellenti vapur bi prestazzjoni veloċità għolja. Kien suppost biex jaħdmu fuq il-prinċipju, qabel għadu ma tressqet għall-ħajja. Id-dinja f'dak iż-żmien sempliċement ma kinux jeżistu xi ħaġa bħal dik. Say li l-ġurija kien storduti - imbagħad, u mhux nofs jesprimu delight tagħhom u sorpriża.

Opportunitajiet u konservattiżmu

Kors diploma saret għall Alekseeva "eċċellenti" u ispirati lilu biex tfassal rapport li fih proposti li tressaq il-proġett għall-ħajja. Id-dokument intbagħat lill-Navy u tasal dalwaqt twieġeb ċirkwit suċċess inaċċettabbli u mhumiex interessati fil disinjaturi serji.

ziju adulti fil-Marina Sovjetika fl-igrushechki ma lagħbu! Well we iffirmat fit-tmiem ta 'pjuttost flattering għal inġinier żgħażagħ tal-frażi: ". Inti wisq qabel iż-żmien tiegħu"

Meta persistenza jirbaħ disbelief

Oħrajn kienu mogħtija fuq il-post minn Rostislav: kien hemm gwerra, ma kienx hemm flus, is-sitwazzjoni hija sitwazzjoni katastrofika kien diffiċli, u dak thedded il-futur qarib u dan kollu kien impossibbli li wieħed jimmaġina. Iżda l-ispeċjalista żgħażagħ ma riedx li jċedu. I għadda sena mill-ittra eżenzjoni, u issa Alekseev għamel kuntatt mal Krylov, il-disinjatur kap tal-impjant, speċjalizzati fit-trasport ilma. Dan il-bniedem intelliġenti, kapaċi li tħares lejn il-futur u raw l-tpinġijiet tal-karatteristiċi breakthrough inġinerija newfound u riedu li tħares lejn lilhom aktar mill-qrib. Imbagħad segwa diversi snin tensjoni tal-gwerra u dalwaqt wara. Bosta Skeptics kkritikaw il-proġett, fil-inġiniera ħadmu fuqu bla heda. U fl-1957, fl-aħħar daħal għal suċċess reali.

Il-vapur ġdid esperjenzat veloċi u immedjatament wara marru għall-kapital, b'kumbinazzjoni - matul il-festival internazzjonali, li kien li jżuru l-kap ta 'stat. Fi ftit 14-il siegħa, il-bastiment wasal fuq il-post, filwaqt li impjegat fiż-żmien l-dgħajjes tax-xmara biex ikopru din id-distanza f'madwar tlett ijiem. Imma kif l-istorja żviluppati aktar, inti diġà taf.

Hu stennija għal Alekseev tali trijonf? Probabbilment iva. Għalkemm l-iskala tal-avvanz kien diffiċli li raden. Do we stenna għar-ritorn huwa issa aġġornata "Rocket" fuq il-passaġġi ta 'pajjiżna? Bla dubju, iva. Dan il-vapur kien wirt storiku u nazzjonali importanti, u magħha vettura eċċellenti, applikabbli fil-ħajja ta 'kuljum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.